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No, por supuesto que lo último que necesitamos es un segundo escalón en entrenamiento avanzado. Si llegan los FA-50 deberían venir con los sistemas y armamentos asociados que le permitan cumplir la misión de la brigada en la que asienten. saludos

Lo remarcado será porque su misión principal sería la del ataque naval junto con la defensa aérea de un grupo de batalla? Entiendo que prepararlo para la interdicción profunda le restaría capacidades de caza. Una vez hurgando en la web encontré un libro en donde se analiza que la evolución del...

Bueno... contando que tienen mas de 60 F-5, otros tantos AMX mas los A-4 y los recientemente desprogramados M2000C, no veo taan descabellado que dados de baja todos ellos Brasil pueda operar una cifra cercana al centenar de Gripen. Pero a largo plazo. saludos

O sea que nos quieren vender lo que ya tenemos (mas o menos). Nos quieren enchufar lo que ellos quieren. Acá (en argentina, no en el foro) tenemos a los indicados para convencernos de que es lo que nos conviene, que el crédito es bueno, que el tipo es confiable, que viene de familia... Dios nos...

Creo que hiciste la pregunta correcta. Porque originalmente la FAA no fue a buscar un A-4M ni un avión similar. Originalmente se fue a buscar un caza. Ahí radican los requerimientos de la FAA. Y ese es el hueco que entiendo que hay que llenar. El A-4AR fue circunstancial, y sus capacidades...

Si por supuesto... nosotros opinamos, pataleamos, festejamos... nada mas. saludos

Que estamos en argentina. Y que estamos participando en un programa para un transporte medio que complemente a los C-130. Y que mechando con los aviones de transporte ligeros en dotación en la FAA o en el EA (CASA-212, Twin Oter, Cessna 208B) se puede suplir medianamente bien las necesidades...

ahá... pero nada en cazas. Pensando que estamos metidos con el KC-390 (aunque no sean de la misma categoría y al margen de que el C27J sea caro) pienso que no tienen muchas chances. saludos

Veníamos hablando (creo) del F-15E, o sea, el Strik Eagle, la versión de ataque del F-15, que vale aclarar, mantiene todas o casi todas las capacidades de lucha A-A. Mi pregunta venía a la comparativa entre ambos en una misión de ataque, posiblemente en misión Hi-Lo-Lo-Hi. saludos

La posibilidad coreana ya la charlamos. Que ofrece/tendría para ofrecer Alenia? Lo que decís está perfecto. Pero entiendo que se quiere reemplazar por LIFTs a los A-4AR, los cuales no tienen ni tuvieron nunca (en argentina) la misión de entrenamiento. Se entiende el ****? Si me dicen que los...

Eso de ser mejor... no depende de la misión que quieras cumplir? Sin dudas que el F-15 es un cazador/interceptor con todas las letras, difícilmente se encuentre otro caza que mejore su rendimiento general. Pero si la idea es el ataque naval/terrestre, que tan mal viene el SH? Entiendo que su...

El MinDef alguna vez expresó la necesidad o la intención de contar con un LIFT? Porque surge ésto de los FA-50 y de los M-346? Para mi es totalmente inutil y perjudicial contar con éstas aeronaves sin tener la necesidad de entrenar pilotos. Y nosotros tenemos el Pampa, en pleno proceso de...

Yo me tiro por esa opción. Para mi es la mas clara. Un cohete/misil muy probablemente hubiera causado mas daños a la cola del helo. saludos

Los motores del F-15 son bastante mas potentes. No se en que medida se traduzca en mayor costo de uso. A lo largo de 20 años de uso, puede significar un ahorro importantísimo. Todo depende de la misión que necesites cumplir. saludos

Es que es totalmente posible que sea por fuego amigo. Lo que mas me costaría creer es la de la falla del propio cohete. Un Manpad tampoco deja estela fácilmente visible (como el video de Argentvs), y podríamos alegar que el Mi-24/25/35 (el que sea) está mejor blindado que el Cobra, o que...

Es una posibilidad. Pero pienso que la estela nos se vería al final de la trayectoria hacia el rotor. Se vería en toda la trayectoria o directamente no se vería. Pienso que un posible impacto vino desde el frente, y la misma explosión (mas la cinética) crea esa estela hacia atrás del helo...

Aclarado. Me pareció raro que para exhibición tengan colgados los pod de ametralladoras 7.62mm. saludos

Yo no encuentro relación entre el lanzamiento de cohetes y la explosión en el rotor de cola. Se disparan 3 cohetes (en el video) y la explosión viene después del tercer cohete. Hay alguna razón para pensar que un fallo en el cohete pudo haber hecho explotar el rotor de cola? saludos

No entiendo. En el libro se ve la firma del susodicho. saludos

Ayer Domingo 10/7 había 2 IA-63 Pampa estacionados en Palomar. Pensé que habrían pasado en el desfile de Av. Libertador o el Hipódromo... saludos

infinitamente de acuerdo. Estamos hablando de tener una cantidad suficiente de cazas multirrol, quizá algunos interdictores, aviones de AEW&C, defensa antiaérea, una armada mucho mejor (dependiendo de la misión que le dés, mas numerosa)... miles y miles de millones de dólares. Y si la flota...

Si hay radares de alerta basados en la superficie (terrestres/navales) la única forma de que no te vean es pasando a mas de 40km, debajo de horizonte radar. Eso significa ir lo mas abajo posible. De ese modo, acercarse a una supuesta flota a una distancia de disparo (50/100/200km, dependiendo...

Teniendo en cuenta que la cantidad de EFA/F-35 que pueda desplegar inglaterra en Malvinas (sino no veo otra hipótesis de guerra) será inferior a la cantidad de cazas que tenemos en Argentina continental, sumado a que podríamos operar mejores sistemas AEW&C, creo que sí podría enfrentarlo...

Todos los interdictores o bombarderos tácticos son para 2 (o mas) tripulantes. El segundo tripulante puede ayudar y alivianar en infinidad de cuestiones, como vos bien decís, a la hora de apuntar/atacar al suelo con armas guiadas (por ej: laser, TV), o en misiones de superioridad aérea pueden...

Yo hablaba de un eventual ataque a la flota enemiga. Tal flota colocada 200/300 km este de Malvinas, obliga a tener que viajar mínimo 900km, y en buena parte a ras del agua para evitar radares (terrestres, navales). Obviamente, cerca de nuestra costa DEBERÍAMOS tener el control de la situación...