¿Las FFAA o la FAA?
ARA: T42, A69, MEKO 360, MEKO 140, TR1700, SEU, Sea Lynx, P3B australianos.
EA: familia TAM, el complejo industrial de FM seguía fuerte. SA330, CH47, A109.
FAA:huh
La cadena de producción del Mirage F1 se mantuvo hasta 1984.
El camuflado de los Mirage F1AZ original fue modificado debido a un encuentro con MIG 23 ocurrido en 1988, cuando desde el centro de monitoreo de comunicaciones radiales del enemigo, lograron captar como los pilotos cubanos describían por radio y con precisión el camuflaje en tonos verdes y...
El video también apareció en el tabloide ingles Daily Mail. Búsquenlo al fondo de la página:
http://www.dailymail.co.uk/home/index.html
Pd: Hasta hoy que vi este video no sabía que la pista esta tan por encima del nivel del mar; fíjense que cuando llega al final de la misma desciende hasta...
Con el tema del alquiler del Gripen; una vez que le aplicas costos financieros, intereses, la cifra final por año por cada avión termina siendo muy grande.
Además el mantenimiento lo que te asegura es la mano de obra, pero los repuestos, rotables, consumibles y todo lo demas se pagan. Es...
El GUENEAU 316 todavía hoy me sigue gustando mucho. Pero volviendo a la foto, la mascarilla de oxígeno parece ser una ULMER 82H. Igual hoy en la FAA los pilotos de Deltas, al igual que los pilotos de SUE en el COAN están usando el HGU-55 con mascarilla MBU-12/P. Parece ser una tendencia que se...
La US Navy alquilo veinte Kfir para usarlo como avión agresor para entrenar en combate aéreo disimilar. Luego fueron reemplazados por los F-16N. Otro usuario del Kfir es Sri Lanka.
Volviendo al tema de los F-1M….. ¿Las relaciones con España están mejor que con EEUU?
Si pero el C10 viene con J79, y si una de las razones que se dan para no traer F16 es no quedar pegados a USA…
Podrán justificar un lo que quieran, pero prefiero 20 años de F16 (ADF o Block 30) a 20 años de F1M o C10.
Me gustaría saber cuál es la opinión de los piloto respecto a esta adquisición.
¿No sería mejor ir por algunos F16 ADF como avión de transición para luego ir por F16 nuevos?
En la temporada de verano 97/98 un CL-415 opero (llego para venderse) en el sur argentino. Finalmente el PNMF, con la decisión de utilizar todos los fondos para poner a disposición los helicópteros de la VII Brigrada Aérea y otras aeronaves civiles, confirmo la negativa de compra del mismo. Tal...
Si las FFAA tuvieran un presupuesto tal que les permita tener a su personal y a sus medios plenamente operativos, con más horas de adiestramiento en el terreno, con etapas de mar con más días, y más horas de vuelo, tal vez no habría tiempo para celebraciones y conmemoraciones…
Merchant Marine one, tengo la impresión que hoy el personal de las FFAA utiliza lo que tiene y puede vestir; o lo que es peor, lo que puede comprar con su propio sueldo.
¿Esos rectángulos no son las tapas que cubren los dispositivos del DUUX-5, el sonar panorámico de búsqueda e intercepción?
Me refiero a los pares de hidrófonos dispuestos de proa y centro, centro y popa.
En la base del estabilizador vertical de cola tiene el carenado para alojar el paracaídas de frenado; de los f-16 europeos lo tienen los noruegos y los holandeses.
Siendo eso el caso, el problema entonces esta en que la FLOMAR tiene nueve corbetas sin misiles.
Igual no creo que sea tan así, los MM-38 fueron recientemente recorridos. De todas formas a las 140 hay que meterles MM-40; de lo contrario no les veo mucho sentido a estos buques.
Por lo que tenía entendido, a la ARA indómita se le cambiaban los motores por otros de menor potencia, y se reemplazaba el “huevo” por un sistema estabilizado de observación naval, diseñado por CITEFA, equipado con cámaras a color, térmicas y con telémetro laser.
La ARA Indómita pasa de ser...
Uh!!!, no me gusta ser el agreta del foro pero…
La foto está muy simpática, pero no me cierra lo del cachorro de cheetah (guepardo), Africa y F16. La veo pixelada a la foto.
Merchant Marine one, no lo tomes a mal, no es mi intencion ser un agreta:p . Las fotos estan muy buenas, pero se colaron algunas que no son del 87.
Las fragatas Greenhalgh y Rademaker se incorparan a la Marinha do Brasil en 1995 y 1996 respectivamente.
El primer Super Lynx en entrar en...