Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Soporte si. No lo niego. Lo que no va a haber, es posibilidad de agrandar el número, o reponer alguna pérdida. Y no veo a la FAA, vendiéndole uno de los suyos al COAN.
  2. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Si, claro, cuando yo hago mis hipotéticos diagramas de equipamiento para cualquiera de las Fuerzas, considero el presupuesto como algo fundamental. Pero en el caso de la Armada, hay plata al pedo flotando en los puertos, que se puede destinar a otra cosa. Al menos así lo considero yo. Si, para...
  3. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Si, llamala como más te guste. Pero para el Oceano Azul(división más eestupida al mar no se le puede dar) yo tendría una buena flota de Submarinos. Yo le llamo “complementar” No no, para nada lo veo así. Lo que no me gusta es que una sola Fuerza, se tenga que hacer cargo de todo. Y esto es...
  4. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Yo, lo veo al revés. Menor cantidad de buques de superficie en cuanto al tonelaje, y una mayor ala de ataque del COAN.
  5. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Acá, no coincido, para nada. Tranquilamente, el COAN podría operar una Escuadrilla de F-16, "sin molestar" a la FAA.
  6. michelun

    Monografico: Cheetah

    Vamos con otra carnada para el logi de @Finback Ale :
  7. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Otra cadena logística? Lo que permitió que algunos A-4Q del COAN pudieran volar durante la guerra, fue que la FAA usaba básicamente el mismo aparato, por lo cual, esta Fuerza, le pudo ceder a préstamo, algunos cartuchos para los asientos eyectores de los A-4Q. Hay que empezar a ver la logística...
  8. michelun

    Espacio COAN

    El primero, lo están acondicionando para preparar a las Azafatas. El segundo, que si no falla nada, lo trasladan hoy, se va a convertir en un Museo temático, con un bar en su interior.Una buena forma de preservar algo de la historia del COAN. Mención aparte, el 103 fue el último Electra...
  9. michelun

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    Dos, si no me falla la memoria, pero despegar de esa "pista" era prácticamente imposible. Bueno, ahí está el problema, no hubo preparación alguna de ese chiquero que se usaba como pista.
  10. michelun

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    Una cosa es operar en terrenos adversos, y otra cosa es operar sobre un piso prácticamente intransitable. No. La mayoría,fueron destruidos en tierra. 511-Derr. X Sea Harrier. 531-Derr. X Stinger. 555-Derr. X fuego reunido de fusilería. Solo tres aparatos fueron derribados. Y si queres, te sumo...
  11. michelun

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    Es verdad, pero fue más por carencia de infraestructura, que por deficiencias del aparato. De hecho,la mayoría de los mismos, fueron destruidos en tierra, ya sea por acción de los bombardeos, o por tropas inglesas.
  12. michelun

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    No hay drama. Es que ya pasó el cuarto de hora. Yo también. Pero para hacer lo que está planificado, prefiero que le sigan poniendo guita a los Tucano, para que sigan sumando capacidades. Si Dudo Nunca la hubo. Si no no se explica que para poner a punto un prototipo, se halla tardado 10...
  13. michelun

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    A mí me pareció rara la noticia, desde el momento que no salió nada en otros medios(o al menos, yo no encontré otra cosa). En cuanto a quién estará a cargo, quizás sea compartido. Personal de EE.UU contratado, pero supervisado por la FAA. No sé, algo que se me ocurre.
  14. michelun

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    Y te repito, el Puca "modernizado" también. Pero ni está en los planes de estudio, que lleve la misma electrónica. El AT-6 al Puca con la pseudo modernización que le quieren hacer, le pasa el trapo de ida y vuelta. Como que no es importante? Vos qué avión pensás que va a elegir el piloto a la...
  15. michelun

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    El avión presidencial partirá a Estados Unidos para mantenimiento https://radio3cadenapatagonia.com.ar/el-avion-presidencial-partira-a-estados-unidos-para-mantenimiento/
  16. michelun

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    El Puca re otorizado y con la “modernización” de cabina, tampoco. Sale bastante más que esos 5 palos, y no te brinda ni un cuarto de las capacidades de AT-6.
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