Si, por eso, la FAA, para mí, tendría que enfocarse primero en un AWACS, y luego en los KC-135.
De hecho, si yo fuera quien diseña los planes, primero consolidaría la flota de los 24 MLU,después iría por un par de AWACS, en paralelo iría por otro lote de MLU, y recién en última instancia iría...