Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Aún recuerdo a un ex presidente que dijo que toda compra de aeronaves destinadas al uso del Estado debía tener un 30 % de componentes locales.... por ley ..!!! jajaja
  2. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Alguien conoce qué modelo de radar meteorológico tiene el T-99 ? Honeywell RDR-4000 3D...?
  3. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En realidad el gobierno maneja tres opciones: la china, la de EEUU y la de no comprar nada.
  4. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Precisamente por nuestra inestabilidad e irracionalidad en materia de política exterior. Exagerado...? En el 2013 el por entonces canciller Timerman de visita en Londres, le dijo a los ingleses en la cara que las Malvinas en 20 años volverían a ser argentinas. Cinco años después se compran...
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Lo de KAI fue real, no lo niego, pero fue en otro contexto. Reitero después de las elecciones la administración Trump objetó un par de equipos, algo que antes no habia sucedido. Cada cual le puede dar la lectura que considere pero eso fue también real. Y sobre el FO, tengo la suerte de viajar...
  6. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No te creas tienen otras prioridades que preocuparse por un país que no tiene una flota naval ni submarinos y 3/4 aviones de ataque de los años 60's.
  7. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Te soy sincero...tenemos un Presidente que todos los días se pega un tiro en el pie, desde el "Nosotros bajamos de los barcos", la declaración de amor a Putin, Garganta Profunda o los errores cuando comparaba los contagios entre Suecia y nuestro país. Lo sucedido con Boris, no escapa a la...
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El Foreing Office no pierde el tiempo por un avión como el FA-50 que no tienen capacidad BVR ni llega a Malvinas sin reabastecimiento aéreo.
  9. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En los últimos 30/35 años la desprogramación de medios, la faltas de reemplazos y la permamente pérdidas de capacidades militares de nuestras FFAA's tuvieron su orígen en decisiones políticas locales. Creo que no queda mucho para para agregar.
  10. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Argentina es el único país del mundo que cada cuatro años pasa de un extremo al otro en materia de política internacional sumado que al no tener una política de Estado en determinados temas, ese vaivén es muy notorio tanto a nivel local como internacional. Los proveedores de armas...
  11. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Fue un primer contacto que no daba para hablar de esos temas. Si el encuentro salía bien iba a generar futuras reuniones donde sí se podía tratar del tema de Defensa. Pero la arrunió de una.
  12. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Considerando que tanto Jhonson como Fernandez no se caracterizan por sus administraciones brillantes (casualmente ambos se enfiestaron en tiempos de cuarentena) no creo que esa charla sea muy relevante, aunque personalmente considero que se perdió una oportunidad, pero bueno la incapacidad...
  13. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La realidad es que los FA-50 estaban "liberados" durante el gobierno de Macri con el OK de Trump y el silencio del Reino Unido. Cambió el gobierno y tanto EEUU como UK dijeron no. Llevamos 40 años con el rollo del embargo inglés, hoy ninguna delegación de la FAA se mueve o va a evaluar una...
  14. spirit666

    Club Miragero

    El problema fue que no había modo de incorporar dentro del F-16 todo el equipamiento que supone la interface entre el avión y el misil. En los SUE/SEM esos equipos ocupan el espacio del chasis de los dos cañones DEFA, pero en el F-16 no había espacio suficiente. Asi terminaron incorporando...
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No te creas todo lo del mail de KAI. No fue tan así. Hicieron varias propuestas incluso hasta ofreciendo financiamiento, fue el JEMFAA a KAI, todo bien, todo encaminado pero cambió el gobierno y uppss.. apareció la imposibilidad de reemplazar los componentes ingleses, algo que ya se había...
  16. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El Presidente es abogado, pero no ejerce, sólo daba clases. Le faltó "picardía" y "rapidez" pero lo peor de todo es que no logró avanzar ni medio centímetro. Si el UK necesita de nuestros granos, negociá, no le pintes la cara de una, pero bueno no podemos pedirle peras al olmo.
  17. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Obvio es IDRW pero tené presente mi comentario ;)
  18. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es claro que a la FAA el JF-17 no le cierra, ni el Block I ni el Block III, pero como ya sabemos la FAA no elige.
  19. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Algunas correcciónes con el M-346, en éste listado faltan: -Nigeria: a punto de firmar el contrato por 24 M-346FA valuados en U$M 1.200 -Qatar: firmó contrato por 6 unidades (iniciales) -Turkmenistan: 4 M-346FA y 2 M-346FT por U$M 347.7 (ya en servicio) O sea el listado de pedidos del M-346...
  20. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    OK. Lo raro es que haya varios suicidios. Falla, tiene 80 vidas o qué ?
  21. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Con esa respuesta, otra vez la rana René suicidandose.... palmface
  22. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si eso hubiera sucedido, hace años que los A-4AR estarían desprogramados.
  23. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea de Chile

    No cualquiera se sienta en un F-16. Y si salen a volar con tantos "chiches colgaditos" es porque tienen un alto nivel de capacitación y experiencia. Hoy con el "coraje" no alcanza.
  24. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Primero eran 54 A-4M y OA-4M sin modernizar Luego 36 que serían modernizados por Smith Industries, se firma un precontrato pero en el medio Lockheed desembarca en la FMA y se queda con el contrato de modernización. Se dijo que Smith no tenía intenciones de realizar la modernización en el país y...
Arriba