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Un simil TEG con aviones y artillería AA para que no sea un OT biuhhhh

Para el UK, 10 monoplazas y 2 biplazas no cambiaran la ecuación ni la situación de defensa de las islas. Hay más "embargo" interno, que externo.

El tema embargo/estricciones sólo podrá ser superado cuando tengamos una clase dirigente con la capacidad necesaria para acordar con el UK que nuestro reclamo siempre será pacífico, ya que no creo que hoy alguien piense seriamente en resolver el tema con otra guerra. Pero no creo que eso...

No creo que hoy la FAA acepte un caza sin radar o sin misiles. Si es así, que gasten la plata en otras cosas más útiles para nuestras necesidades como más T-6C ó algunos C-130 o C-295 y listo.

Cada vez que Ud. dice "ahi vienen"....no viene nada..!! -:(-

En el 2014/2015 el ofrecimiento era de 12 mono y 2 biplazas por 350 millones de dólares. Veremos cual será la cotización actual pero IAI debería hacer una oferta muy competitiva, tanto en valores, como plazos de entrega y fierros. Entiendo que es un caza clasico, lejos de las capacidades de...

Coincido, pero no te respondo más mientras me sigas tratando de Usted...!! ::) Es llamativo de éste sitio una desmentida de ésta naturaleza y en menos de 24 horas de aparecida la noticia. Habla de una compra limitada de repuestos pero Myanmar dispone de otro material de orígen chino del cual...

Paquistán como cualquier otro país puede asumir o tomar el riesgo de incorporar un caza de segunda línea, la FAA no simplemente porque hablamos de 10/12 ejemplares que serán el único SdA con capacidad de combate. El Block III aún no está oficialmente en servicio, hay muchos rumores sobre algunos...

Eso es lo que Rossi nos vendió, la realidad fue otra. El modelo estaba liberado para Argentina, estaba el ok de EEUU y Londres miraba para otro lado. No había ninguna objeción hasta que cambió el gobierno. Esa fue la realidad. Paquistán por su programa nuclear sufrió el embargo de EEUU y...

Obvio que ni les importa, pero estamos aquí para debatir, opinar y sería muy triste que la FAA deba afrontar algún tipo de problema con el avión o con su logística a futuro. Entiendo que la FAA no elige, pero sí puede dar un informe técnico adverso por los motivos antes mencionados. Que le den o...

Porque el modelo muestra un desgaste mayor al esperado aunque no se conoce realmente si es un problema de célula, estructura o equipamiento (y el dato no viene de India).

De ningún modo. Ya que mencionás al FA-50, General Electric tiene una red mundial de distribuidores y representantes. Lo mismo para muchas partes y componentes del avión. Con el JF-17 sólo uno y siempre antes hay que pasar el filtro político y económico por la embajada china. Además hay un...

No sé si hoy es conveniente tener a China como un "único proveedor" . El más mínimo chispaso político o diplomático y la FAA sin nada.

Humm.. los british ahora reclaman a Francia un "back-door"...??? https://www.perfil.com/noticias/internacional/los-misiles-exocets-generan-tensiones-entre-reino-unido-y-francia-a-40-anos-de-la-guerra-de-malvinas.phtml

Directo para el MinDef...!! https://www.infobae.com/politica/2022/06/08/por-fallas-y-falta-de-repuestos-birmania-dejo-en-tierra-aviones-chinos-similares-a-los-que-quiere-comprar-argentina/

Es la primera vez en casi 40 años que escucho que Isaac vió "cierta luminosidad" haciendo referencia al impacto del Exocet. Me sorprende porque volaban muy pegados al mar y a esa altitud (y velocidad) es muy dificil que haya visto esa luminosidad porque el misil ya había salido de su línea de...

Es un tema netamente político entre Myanmar y Paquistán pero que deja expuesto que China no puede sostener una cadena logística sin la participación paquistaní. Interesante detalle (para tomar nota).

Ok pero deberían eliminar la palabra "definitiva" porque ni aún en ZM con 798 páginas y análisis muy profundos, nadie se anima a hablar de una versión definitiva. No recuerdo quien de los dos pilotos han mencionado claramente que perdieron de vista el misil precisamente por la diferencia de...

Nunca leí ni escuche de la boca de Isaac ó Ureta que mencionaran haber visto la explosión o impacto del Exocet. A mi entender ésta investigación tiene bastante errores.

En MLV la FAA se hizo cargo de funciones que no le correspondían simplemente por la incapacidad del COAN o de la Armada. La exploración lejana con los 707 o la búsqueda de blancos con "los vuelos locos" de C-130 son sólo una muestra de ello. Entiendo que ésa era otra época en cuando a...

Sinceramente no he visto ninguna "campaña" propiamente dicha contra el JF-17. Es el mismísimo JF-17 el que genera una gran cantidad de incertidumbres. Comenzando porque es un "avión chino" que China no adoptó y que le impuso a Paquistán, país que le interesaba el avión pero con un sistema de...

Don Eduardo tenga en cuenta que Israel hizo muchos ofrecimientos del Kfir y se bancó muchos desplantes de "nuestras autoridades". No sé si otro fabricante hubiera aceptado tanto destrato. De hecho tengo entendido que otro fabricante dijo "nunca más con Argentina". Autoridades que no son tal y...

Hay que esperar y también ver que surge desde Israel.

La FAA debería sumar un tercer valor: Paciencia..!!

Entiendo y acepto la subordinación constitucional de la FAA, pero tienen más paciencia que 100 budistas juntos...!!