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Y eso no solo sirve para ahorrar...

Aun cuando se puede defender lo culpan... si no, fijate lo que pasó con el AF 296...

Lo extraño es la inclinación a la izquierda...

Seguro que tendrá el mismo presupuesto. A 2012 el presupuesto yankee sigue siendo 4/5 veces el chino... y con menos personal que mantener, digamos que tiene la mayor calidad asegurada, claro, en teoría. Igual esto es OT...

Feos los colores de los displays del cockpit :p Se me hace que tiene mucho impulso y propaganda pero obviamente se va a enfrentar a los problemas que aparecen en cualquier avión nuevo. Qué ventajas ofrece con respecto a un 737 o un A320?

Al final se cayó en el aterrizaje o en el despegue?

El 737 lleva casi el doble (mas o menos...) de asientos, y si, tiene un MTOW de casi 29mil kg más que el E190, pero digamos que no es su función el transporte de carga, aca en AR. No es comprensible que siendo que se elige a un avión para las rutas cortas, se compre otro. O bien necesitas uno...

explicate por favor

Bien, ok. Entonces compramos E190 a 650 millones, dos 737 más los que se alquilan... esta logica responde a cuestiones políticas (según parece)y no a algo funcional para la empresa--->despilfarro o mala administración.

Fue para "ahorrar" que se compraron los E190 en lugar de continuar con la flota de 737? O cumplen mejor la función los Embraer? si es así, por qué se adquirieron igual más Boeing? No le encuentro mucho sentido a la compra. No me parece nada mal modernizar, más teniendo en cuenta que los maddog...

y los 735... ¿Entonces alguien sabe cuantas tripulaciones (2) por avión hay?

Me niego a creer que haya 200 pilotos por avión.

El tema de que las aerolíneas (AR y AU) generen pérdidas no me importa si el servicio es bueno y sirve al país. Prefiero no poder ver el partido de Boca, y tener una buena aerolíneas nacional. Igualmente, Aerolíneas, teniendo, como tuvo, el "monopolio" de los vuelos de cabotaje en el país...

Pero... ¿no era que Pluna funcionaba? llengua

Tano, Sobre artes marciales, no creo que vayas a aplicar directamente, por ejemplo, una Low de Muay Thai, que es lo que yo practico, pero los reflejos, la habilidad para pensar rápido y la coordinación que te da el aprendizaje de un arte marcial, si puede aplicarse, y combinarse con técnicas de...

oghhhm, sorry por la bestialidad.

OPs, calló la autoridad :p Ok, willy, perdón

Tenés razón. Pero en la función de grenadier para las que son usados los 203/320 no implica tiros a tanta distancia, creo. A mi entender la principal mejora del 320 es su sistema de apuntado y/por el LaserRF. El 203 no será lo mejor... pero antes que nada... Adivino: son aquellos que utilizan un...

Uh, Gracias , Austerlitz. Tenés razón. ¿más allá de lo estético hay alguna diferencia entre ambos? A lo que voy es que para la función de Granadier, al menos por ahora, el 40x46 aparentemente alcanza. Si querés más alcance, o utilizar granadas inteligentes,o más potente, etc, ya pasa a ser...

¿con qué otro nombre lo conocés? Si te gusta más, digamosle LG HK M320 Beerchug Si, todo es caro. Pero si se lo considera necesario... Por supuesto que no es una mala opción. NO. No necesitas cambiar la munición. Si querés darle a algo "más grande", tenés la MK19, Striker (no se si ya...

Amén

Jah, ¿por qué apuntan bajo?, apunten alto, vamos a por los M320 reunnion jaja Esto del LG es raro. Si hasta ahora no equipó de manera masiva el FAL en ninguna de las fuerzas, hacerlo implica un cambio bastante importante. Remamos para poder actualizar el FAL, y están pensando en algo mayor...

Más allá de las ventajas y desventajas de cada calibre, el costo del reemplazo del calibre es enorme. Es más, el 7,62 creo que aún no está explotado al máximo. Los calibres intermedios tampoco. Será entonces, que, si se ha decido mantener el calibre, hay que optimizar la munición, el largo de...

Esto quería saber. Gracias, Chan.

¿Cómo puede afectar esto al rendimiento? Es decir, se notará el cambio de cañón en el rendimiento? o es ínfimo? Gracias Saludos