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Es la misma historia... :confused:

Banhead

Una merde ese artículo...

Éste sí se merece ese distintivo

Eeeeh... por US, ¿o por UK?

Uuuuuh, pobre asfalto...

Después de 700 años...

Como dice el antiguo dicho popular español: “Y vinieron los sarracenos y nos molieron a palos, que Dios ayuda a los malos, cuando son más que los buenos.”

A pedido del @BIGUA82, el video del posicionamiento del radar:

¿Ya está certificado y homologado?

No, no es el único caso. Hasta hay Cessnas con las islas...

Tres cosas que no nos gustan, en una sóla foto.... _ El ploteo de la matrícula en gris, sobre la matrícula en negro. Queda muy desprolijo. _ El nombre amplio "Pioneros...". Demasiado genérico. _ Las Islas Malvinas en un avión nuevo. La silueta de las islas es una distinción a las aeronaves que...

Eso es en Reynolds... parece que los acuatreros se estuvieron cachondeando con el Puca que quedó varado ahí.

El último mangrullo de la Patria. ¡Qué buena comparación!

Con verdadero camuflaje desértico! Huy, perdón, mi TOC...

Ojalá

El que sabe, sabe

Fueron más: un Guaraní, un Navajo, dos Learjet...

Después de 41 años, queda muy poca ineditud. Es más, la ineditud tiende a cero, en función del t

Pero les ponemos PT-6

No, blancas no, el aluminio al desnudo. Ese avión estaba saliendo de inspección mayor, faltaba pasar por un decapado total y pintura. También había varias zonas con la imprimación roja a la vista. Una condición muy perturbadora para algunos...

¡Qué foto interesante e inédita! Casi con seguridad, ensayos de homologación (a cargo del CEASO) del blanco "Tecnoblanc", primer lustro de la década del 90. Y creería que es el C-408, saliendo de inspección mayor del AMR IV.

Hay que mostrar reciprocidad. No me provoques con falsos esquemas y colores.

Mmm'mmh' mhmhm....

Curiosidad: color inferior repintado en celeste