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Si, por eso descartaría los Block 30 de Grecia. Block 32/42/52 no hay disponibilidad para adquirir a mediano plazo a usuarios fuera de EEUU.

Sigo sosteniendo que no me preocupa tanto el tema de la aviónica y sistemas, pero supongo que la FAA ya evalúo y estudio la posibilidad de adquirir un segundo lote de aviones, el tema pasa por el motores. Sí la elección es sobre F-16 de la FAP con motores P&W sería genia; pero meter una segunda...

Buen punto, es cierto que a los Mirage III se le reparó y reforzó las células y alas; me confirmas por favor sí a los Cheetah E se les agregó el "diente de perro" en las alas, o solo se hizo con los biplazas Mirage III DZ y Nesher. Pd: de paso me tomo el atrevimiento de preguntar sí estas para...

Excelente punto, pero más que cambiar el motor de los Mirage, la solucion era entrar al programa IAI Nammer que derivó en un Kfir con motor 9K-50. Los Finger con su modernización completa e ir dando de baja los Mirage III/5; para lugo ir dando de baja los Finger a medida que los Nammer fueran...

Pero lo de los tres OPV clase Gowind para la PNA parece que va encaminado; en noviembre del año pasado el gobierno de Francia aprobó la financiación. Esperemos que sea el cambio, OPV modernos para la PNA y que la ARA se preocupe por medios más idoneos para su principal misión.

Pero a lo que voy es que hay que evitar que la flota entre por el canal, no esperar a que lo haga. No comparemos con Ucrania, la flota rusa está en el Mar Negro desde siempre.

Los dos misiles son AIM-9B o Shafrir??? También se ve una MK-86 Snakeye. Los Mirage 5 P de la FAP tenían integrado ese armamento????, con la MK-86 es posible, no creo que haya que hacer mucho, pero con los misiles???

En los sesenta la Argentina no contaba con sistema de defensa aérea de corto/ mediano alcance, así que duro que exista alguna norma por el estilo. En vez de discutir "normas" de hace 50 años, plantadas en tiempos que las FFAA eran otras; discutamos qué es lo que realmente hace falta para...

Las tres FFAA necesitan de sistemas de corto/mediano alcance. No veo razón para discutir a quién le corresponde. En su momento tanto la FAA como el EA contaron con el sistema Roland.

El tema es evitar que la flota enemiga entre a los canales, y eso no lo evitas con lanchas rápidas. Si la flota entro en los canales ya estás en problemas y no alcanza con cuatro, o seis lanchas rápidas que peguen y escapen rápido. Si la flota entra a los canales es con la finalidad de llevar...

Jojojo, voy a revivir un tema muerto. El MATVA con algunas pequeñas diferencias con el sistema MILAN, como el ángulo del elevación del tubo en el lanzador, era prácticamente el mismo sistema Hay que agradecerles a los uruguayos que les entregaron a CITEFA sus seis lanzadores y misiles para su...

Hace tiempo que los busques de combate ya no requieren que el personal tenga que estar en cubierta; ya sean armas de calibre menor que hoy se operan en forma remota desde el CIC del buque, incluso la tendencia en el diseño es que los tubos de torpedos estén por dentro del buque. Lo que si es...

La única forma que lleguen a la Argentina o a cualquier otro país, es que primero le saquen todos los sistemas y componentes de origen israelí que lo convierten en SUFA y que EEUU les autorizó integrar; al final te van entregar un F-16 con CFT, APG-68, y con algunos componentes y sistema de...

Hace unos años la mafia sindical del SOMU convencieron a algunos pardos de la administración de turno para que no se preste servicio de remolques a buques de bandera británica o a cualquiera sus banderas de conveniencia; medida que duró un pedo en el aire; lejos esta la Argentina de tomar estas...

Imposible, el SUFA existe porque EEUU se lo autorizó a Israel. Difícil que EEUU le autorice a Isreal vender a un tercero esos cazas.

Si, tiene más sentido lo que comentas. Muchas gracias por la explicación.

Corregime sí estoy equivocado, porque siempre tuve esa duda, el Skyguard controla los GDF, es decir que los hace girar automáticamente al objetivo, será responsabilidad del operador en el cañón apuntar al objetivo y abrir fuego. Es así o estoy diciendo cualquier cosa??? Además, en el binomio...

A pesar que el rápido desarrollo de la aviónica y sistemas le jugó en contra al Mirage III, culpa solo de Dassault, el Mirage fue un caza excepcional para la época, sobre todo en la relación prestaciones/costos. Y pocos cazas de la categoría podían competir contra él.en ese aspecto Vale el...

La operación Rosario, prácticamente no tuvo resistencia (180 Royal Marines), el enfrentamiento mas “duro” tuvo lugar en la casa del gobernador. No menciona el de San Carlos, que fue todo un éxito porque todos esperaban un desembarco en Puerto Argentino.

Era el esquema con el que llegaron los Mirage 50 en 1980/81, los que llegaron con radar; solo que en los Mirage era pintura “brillante” y en el F16 mate, pero cuando los Mirage se modernizaron a Pantera, el esquema cambio a mate. No sabia que le habían cambiado el esquema a los Block 50, pero...

La IMARA a partir del año 2000 repontencio 10 LARC-5 con el motor 3126 marino de 420 HP y 6 cilindros en línea que se adquiere en el marcado local. Los vehículos fueron reacondicionados y se solucionados problemas de fisuras con herramental argentino y participación de empresas privadas...

De lo que tenemos confirmado y sabemos todos en la comunidad, se habla de nuevos equipos de guerra electrónica, nuevas cajas de gestión de armamentos y nuevos equipos de comunicación. Para mí, mas que “modernización” y teniendo en cuenta los sistemas mencionados, sería mas un reemplazo de...

O sea que Arabia Saudita financio y/o pago los Mirage III/5 del Libano, Egipto y Pakistan(¿?), y los Mirage F-1 para Marruecos y Jordania.

Con la extensión del espacio marítimo y muestras pretensiones hacia la Antártida, no estaría errado discutir el concepto de proyección.

La FAC ya aprendió de sus errores (dos incidentes), y ahora la inspecciones de los J79 lo hacen con IAI, los Kfir de la FAC van a tener un resto, lo que es importante porque no creo que Colombia adquiera un caza nuevo con la actual administración.