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Para disfrutar de los 707 "turbios" y llenos de antenitas como le gusta a @Finback Un RC-135V/W con fotos de la zona de operadores que no es algo común encontrar.

No hay espacio para anclar una torreta en la parte frontal del fuselaje, tampoco el panel de instrumentos tiene espacio para incorporar la pantalla de visualización y también hay un tema eléctrico. El SA-315 es todo "músculo" para su función...!!

Durante el gobierno de Macri, KAI hizo al menos tres ofrecimientos del FA-50, incluyendo financiación, además la posibilidad de montar algunos ejemplares en FAdeA como realizar aquí el mantenimiento. Cambió el gobierno y KAI dijo no. La lectura de lo que sucedió es simple y clara. Y respecto...

Ya sé que todos estamos tras el F-16, pero este bicho coreano cada vez me gusta más: https://www.zona-militar.com/foros/threads/club-del-kai-fa-50-golden-eagle.4904/page-52#post-3439122

Novedades del FA-50 Malasia se encuentra actualmente negociando un segundo lote de 18 ejemplares del FA-50 Block 20 para así totalizar 36 unidades cuyos primeros cuatro ejemplares serán entregados a fines del 2026. Las unidades malayas incluirán el radar multimodo AESA de Raytheon, el...

Hoy se cumplen 50 años del intento de copamiento del regimiento de Azul. Aunque tenía 8 años, nunca más me olvido la cantidad de disparos y explosiones que duraron toda la noche. Aunque la nota habla de muy pocas víctimas por parte del ERP, fueron muchísimas más. El camión Mercedes 1114 rojo...

No hay plata, a lo sumo hacemos rana a la parrilla y de paso nos liberamos de un tal @Finback Gigliotti

Hubo un mal cálculo del consumo al planificar el vuelo (muy extraño), meteorología adversa que incrementó el consumo (viento en contra o tener que dirigirse a una alternativa), alguna bomba que no transfirió o alguna fuga. El "bingo" debe haber sonado varias veces, pero según el video aterrizó...

Al menos hizo el intento no como otros amargos...

Ok, pero quien no tiene agilidat es Ud. Cuando vió un Orion del COAN con escarapelas..?

Ni los vas a ver, la Armada usa el ancla o la bandera argentina en el timón de dirección.

Prefiero pecar de pesimista, pero hasta no ver un F-16 en Tandil con los colores de la FAA, no doy nada por cerrado.

Ojalá que se dé, pero tengo algunas que realmente se pueda concretar la compra de los F-16. No se trata ni de Washington, ni Londres, ni de los kelpers o del FMI sino del "enemigo interno".

200 millones de pesos son un vuelto para CFK.

La venta de F-16 y los P-3 Orion.

En la FAA el rol principal no era exploración marítima sino búsqueda y rescate además de desarrollar varias actividades de apoyo en la Antártida como los vuelos a Malvinas (hasta que se construyó la pista).

Gran definición que seguramente compartirá @Finback además de mencionar que "en Paris todos hablaban francés" .... Jelinek dixit

https://www.clarin.com/mundo/ojo-dios-viaje-bordo-vuelo-secreto-vigilar-rusia_0_CzCmQWE2x6.html

La historia es bastante conocida, seguramente @CHACAL ó @Roland55 sepan algo.

Nop

Rústico es poco....lástima que ya no está entre nosotros Juan Carlos Cicalesi, tenía fotos y muchas anécdotas de un Guaraní II que volaba de costado porque una de las alas era mucho más larga que la otra...!!

En el Block II además del tren delantero en la proa hay algún equipete electrónico. En la foto el equipo no está aún instalado pero se observa el soporte para el mismo

Por entonces todo era propaganda, lo que hoy conocemos como Nac&Pop (Nacional y Popular). El avión tenía varios problemas de estabilidad, de construcción y de equipamiento. Por ejemplo el segundo prototipo perdió un ala en vuelo por contar con pernos de baja calidad, otro terminó en un...

Aunque ya lo mencioné en el post del Sabre, lo repito porque hace a la historia de la FAA. El cuento que EEUU nos vendió los Sabre para que se abandone el programa Pulqui siempre ha sido un relato muy flojo y con un fin claramente político. Para cuando comenzó la negociación por los Sabre...

La historia de los Sabres para cancelar al Pulqui siempre fue un gran relato que hizo agua por todos lados y ya sabemos con qué finalidad. Para cuando comenzó la negociación por los F-86, el programa Pulqui llevaba años parado y abandonado. Con la caída de Perón (1955) y la salida de Kurt Tank...