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Ni en sueños, excepto que le vendan 4 ejemplares de la FAA, porque hoy FAdeA no está en condiciones de poder vender el Pampa a nadie. Producción paralizada o en cámara ultra-lenta, al igual que las modernizaciones para la FAA o el Fénix. Además quién financiaría la compra de todos los materiales...

Qué memoria la tuya...!!! Con un favorito o con otro, todos siempre hemos buscado que la FAA tenga una montura digna a sus necesidades y principalmente a su historia. Y como bien decís, siempre me opuse al M2000 porque no podemos ignorar la experiencia de Malvinas y la conducta de Dassault...

Obviamente van a tirar con todo tipo de munición, pero no porque se compre un caza, sino porque ir por el F-16 implica alinearse con EEUU y eso es lo que les revuelve el estómago, aunque bien sabemos que para la tribuna critican a EEUU pero sus "ahorros" no están en yuanes sino en dólares y sus...

Nuevo sistema antiaéreo para Ucrania El US Army se encuentra evaluando el funcionamiento y operatividad de un nuevo sistema de defensa aérea conocido como IFPC (Indirect Fire Protection Capability) conformado por misiles AIM-9X Sidewinder a los cuales les asigna un alcance máximo del orden de...

Según la US Navy "problemas de imprimación" han ocasionado este aspecto poco agradable a uno de los E-6B Mercury. Aún así sigue estando operativo el llamado "avión del día del juicio final".... turbio y descascarado como le gusta a @Finback

Tengo otra visión. Hoy Europa espera una guerra. Puntualmente esperan que Rusia y Bielorrusia vayan por los países lituanos lo que implicaría una declaración de guerra a la OTAN ya que tanto Lituania como Estonia pertenecen a dicha organización militar. Y si eso sucede directamente el mundo...

Si la vista no me falla, el Il-76 del video tiene el viejo esquema de pintura (blanco y celeste). El ejemplar que fue derribado era el RA-78830 cuya foto inferior -tomada el 10 de Enero- muestra el nuevo esquema de pintura. Si amplían el video, verán que la línea con los colores de la bandera...

Dato no menor: el Il-76 había llegado de Teherán (Irán) unas 6 horas antes a Moscú y de allí a Belgrod cuando fue derribado. Todo es posible.

A mediados de los años 70's cuando el E-2C Hawkeye comenzó a entrar en servicio, uno de sus equipos más secretos que portaba era el llamado PDS (Passive Detection System) que le permitía detectar de modo pasivo, emisiones radar pudiendo identificar las mismas y determinar su dirección. O sea...

Totalmente de acuerdo, el radar ya debería ser un AESA y el antiguo RWR Pastel ya debería ser un equipo 100% digital además de actualizar muchos otros items. Veremos hasta donde llega la modernización.

El artículo generaliza y no indica cuáles han sido y son las principales deficiencias de uno -a mi entender- de los diseños más atractivos de una aeronave de combate. El sistema Platan de adquisición y marcación de objetivos por láser y TV ubicado en el vientre del avión no le otorgara un campo...

Destaco tu respuesta porque varios deberían adoptar similar postura. No coincidimos, tenemos visiones distintas pero todo con respeto y educación. Muy buen ejemplo el tuyo. Saludos

En ésa situación lo único que queda hacer es eyectarte.

Para eso existen los detectores de iluminación láser (LWS: Laser Warning System) que por el momento no está presente en ningún caza ruso, si en los Ka-52/52M y Mi-28.

Las últimas noticias sobre el Il-76 habla de 74 fallecidos, a saber 3 tripulantes, 65 prisioneros y 3 guardias. Y me queda dando vuelta una duda: No es poco tres guardias para 65 prisioneros...?

Perfecto lo que mencionás, pero no me referí a ECM sino al término "contramedidas" en general, que a mi entender involucra no sólo una interferencia electrónica contra un radar o un misil, sino también señuelos activos (towed decoy), chaff, flare o emisiones láser hacia la cabeza del misil...

O sea quedaron expuestos al alcance de los misiles y sus contramedidas fallaron.

Este es el Il-76 derribado (RA-78830) en una imagen tomada el pasado 10 de Enero en Moscú. La aeronave había regresado ayer de Irán, aunque se desconoce con qué tipo de carga. En éste video se aprecia el momento en que se desprende la proa completa del Il-76

Otra imagen de la explosión posterior del derribo del Il-76

La USAF determinó que su flota de Block 40/50 continuará en servicio hasta el 2040. Si consideramos la vida de 12.000 hs de los Block 70, debemos hablar del 2060.

OK, en un caza moderno un sistema de autodefensa se diseña para afrontar la mayor cantidad de amenazas posibles y su evolución (por eso las actualizaciones). Si zafaron cien veces pero en una los embocaron, falló el sistema o la táctica empleada. Y eso puede pasar dos o tres veces, no más porque...

Coincido porque en la filmación se ve que cae unos 45 grados nariz abajo y de costado, y los restos que se ven se asemejan más a una colisión nivelada contra el terreno o una explosión a baja altura.

Me tomo la libertad de ampliar la nota y hacer algunas aclaraciones. Los 608 F-16 corresponden a los Block 40/50 de la USAF que van a ser sometidos a un programa de actualización conocido como PoBIT (Post Block Integration Team) que se aplicará de modo conjunto con el programa SLEP. O sea...

El campo de restos se parece más a una explosión a baja altitud que a una aeronave que impactó el suelo como se aprecia en el video. Una dispersión de restos muy amplia y muy pocos cuerpos (conos naranja o telas del mismo color que marcan su posición).