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Esperemos que le agreguen la sonda de repostaje al MPA.

Los excelentes C-295 MPA y MSA que pronto dispondrá el Ejercito del Aire. https://milmag.pl/2021/wp-content/uploads/2023/12/C295-MTA-MSA-Teaser_EN_VIDEO_MIA_C295_MTA_MSA_Teaser_v3.mp4?_=1

Este año comienza la retirada de los viejos C-130H Y llegan los nuevos C-130J-30. Cinco ejemplares se incorporarán hasta 2025. Fotografías del primer C-130J-30.

El dique seco Almirante Regis de la Base Naval de Rio de Janeiro con una fragata del Tipo 22 Batch 1, un submarino de Tipo 209 y el patrullero Gurupí (P-47) en su interior

Correcto. 5-T-10 / 20 / 21 https://www.amilarg.com.ar/f-28-ara.html

Italia también estará desprendiéndose de sus C-130J a la brevedad . Algunos fueron considerados o adquiridos por los Suecos. https://www.aeroflap.com.br/es/Suecia-adquiere-aviones-C-130-usados-%E2%80%8B%E2%80%8Bde-la-fuerza-a%C3%A9rea-italiana/

Listo @michelun no continúo el tema. No tiene sentido.

No es necesario que te refieras a mi de esta forma. Hablas de respeto y no respetas. Bajo tu punto de vista, en el Ejercito son unos incompetentes que compraron los Agusta-Bell teniendo 2 Bell 206.

Tu postura es que tengo que aceptar tu postura, la única verdad. Y no comparto para nada tu visión. Corto aquí.

Dudo, pero bueno, algún tanquero tiene que venir si se da la compra de los F-16, cada vez más cerca, cada vez más lejos.

Tuvimos 5 Fokker F28 (TC51/52/53/54/55) hoy en proceso de reemplazo por B737 (¿5?) También 2 ejecutivos. T-02/03 https://www.amilarg.com.ar/f-28-faa.html

Gracias. https://www.amilarg.com.ar/f-27-faa.html

Ya somos dos.

Tranquilo pichón

La cantidad de transportes medios necesarios serían 10-12. Corríjanme, pero llegamos a tener 9 Fokker F27-400 (TC-71/72/73/74/75/76/77/78 y 79) y 2 F27-600 (T-41/42).

Listo mi ray. Sería el caso como los LAMA, se seguirían usando a pesar de recibir Bell 407GXi.

2 tanqueros, sea cual fuese. Es más, creo que en alguna entrevista Isaac dijo uno primero, luego otro. Los 737 creo que serían más, uno por año se quería incorporar. No se cuantos son los necesarios, pero 2 son insuficientes a todas luces, entre mantenimiento y necesidades. El número final debe...

Podría ser. En la página sigue ofreciéndose... https://www.iai.co.il/p/multi-mission-tanker-transport-mmtt Este año se compraría y se irá a FADEA a recibir el cockpit standard del resto de los C-130. Hay que ver el costo operativo del KC-10. No debe ser nada barato de operar ese Se podrían...

Fokker F27 Mark50 o mejor conocidos como Fokker F50. Lindos bichos @Litio71 Plus

@Litio71 Plus buena la propuesta "low cost" de hacerse de Fokker 50 del mercado de segunda mano. Yo todavía soy optimista que van a destrabar el tema de los C-295W. Veremos. Esta propuesta es buena.

Recuperar el Armamento Oerlikon GAM-B01 de 20mm y modernizarlos para su uso en nuevas Patrulleras. Oerlikon SEARANGER 20

la cosa pasa por si la FAA quiere mantener el SDA BELL 212 una década más o ir por más 412. Por eso el comentario sobre los Españoles.

Ahí tenes muy buena fuente con el historial de cada máquina. https://www.pucara.org/post/se-presentaron-los-dos-nuevos-helic%C3%B3pteros-sea-king-para-la-armada-argentina

Chile solicitó sonda para sus Blackhawk

Japón, Israel y Korea del Sur tienen los suyos. Muy similares a los MH-60G, versiones a partir de los UH-60L.