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Pero vos lo que entonces sugerir es hacer desaparecer la aviación naval de caza, no la aviación naval en su totalidad.

Me voy a poner en abogado del diablo, porque no es una idea que tenga demasiado clara y con la cual comulgue, y puede ser bastante OT pero bue: Se eliminan algunas estructuras (o sistemas) duplicadas y se permite una mayor coordinación y entendimiento entre las fuerzas (algo que ya hace la...

Tiene más sentido unificar la fuerza aérea con el ejército, debate que ya han planteado algunos expertos (no en Arg.).

¿Basado en qué? El protocolo y todo lo que concierne a la detección, intercepción, etc. y el establecimiento claro de cuáles son los casos -bajo qué circunstancias- una aeronave ilegal está en posición de ser una amenaza (¿Qué zonas? ¿a partir de qué distancia?, por ejemplo).

No, gestión del tránsito aéreo.

Pero ya lo había mencionado. Estos hinchas de la acadé...

Simplemente esto, Argen: Hay casos en los que no representa una amenaza para nadie y no sabés las razones por las que no coopera.

Yo mencioné los dos...

Es verdad, 23/24/25, y poco menos de 60 per cápita (aunque la CIA los pone 80). Falacia =/= errado.

Es un error basarse en el PBI. Argentina tiene déficit -y eso que todavía le falta reestructurar su sistema impositivo-. Andá al presupuesto y decime de dónde descontás dinero para sumarselo brúscamente a defensa. El estandard nato es 180 hs, probablemente un estandard viejo y que lo...

Errado. Ya no se si es trolleo o incapacidad de lectura: Ley de derribo debe haber, y esto ya se dijo: se necesitan claras pautas para proceder, para darle autoridad y autonomia a la FAA, etc. Lo que se discute es el alcance de dicha Ley. Luego, que el "pueblo" de ZM lo haya dicho o que el...

"Babolante" suenan tus ideas de eliminar garantías constitucionales, o la idea de considerar todo lo que sobrevuela el aeroespacio argentino como una amenaza. Sí, el derribo es sentencia de muerte para el piloto. Se recurrió a explicar en qué casos la fuerza letal se aplica para preservar otras...

O sea que no podés sostener tus dichos. Nada nuevo. Mientras vos sí hablas de aeronaves narcos, la situación a la que me refiero es independiente de la actividad ilegal -o no- que esté desarrollando la aeronave que no coopera. Incluso ya se explicó que, a fines de infestigación, es más útil...

Citá cuando lo dije. ::)

Insistís con esto pero luego decís que no apuntás a que el derribo es contra los narcos. Hay ciertas cosas que no estarías pudiendo diferenciar. En Serodinolandia, tal vez, en Argentino, no.

Volvemos a lo mismo: nadie espera que se permite el libre tránsito de aeronaves ilegales por sobre áreas restringidas -sensibles-. Lo que vos planteás es que se las derribe pasen por donde pase, vuelen por donde vuelen, por el hecho de no contestar. Por otro lado, recurrís en el mismo ejemplo...

Avion espía. Aeronave gubernamental, militar, en un contexto más que particular. Seguro que es una situación re comparable, che. Mientras tanto, también bajaban aeronaves civiles. Muy astutos. ¿Qué amenaza? ¿En todo contexto una aeronave que no coopera es una amenaza? Definitivamente no.

También requiere prioridad los gastos en educación, salud, seguridad, ciencia y tecnología. Y seguramente esas área tienen más peso para el desarrollo humano que el tema defensa. Sin embargo, lo conveniente y lo que se suele buscar, es que la integración entre las áreas sirvan del multiplicador...

¿El Rafale es de 5ta generación? Fijate quienes son los usuarios actuales o próximos en el corto plazo de aviones de 5ta generación. Como ya dije, esos números así en abstracto no son prueba de nada. Tenés una FAA que viene teniendo cada vez menos experiencia en sus áreas, mientras que del...

Más que discutible. "los 70`" es una década muy amplia: a principios de los 70, la USAF operaba catraminas demostradas como inútiles como el F-105. A mediados/finales de los 70, operaba F-15 y F-16. Y no, nuestros Mirage no estaban cerca del F-15 ni de ser el 5ta gen de esa década. Discutible...

Te referís a que los Drones podrían reemplazar al kiosquero a la hora de entregar las famosas pastillas tic tac?

Últimamente el tema del veto es más una herramienta disuasiva que algo que efectivamente usen.

Buenas, pregunta rápida y sin querer entrar en demasiados detalles. A qué se devió la separación en PVO y VVS? Por qué la URSS adoptó este inusual método para organizar su defensa aérea, separando la misma en dos cuerpos? Necesidades reales, cuestiones políticas o cuál fue la razón? Desde ya...

Perdón, esto que sigo no tiene nada que ver con la pregunta pero... Sigo sin entender las ganas que tienen de desfilar sobre pasto. Es una de las cosas más incómodas que puede haber. Y, obviamente, muy bueno el paso de FAA. Impecable el encargado de escuadrón. Ahora, el desgano de algunos del...

Si somos extremos, porque nos gusta dar ejemplos de ese tipo, entonces los S-400 que compraremos deberían dispararse inmediatamente luego de la detección de una aeronave fuera de lo establecido en su plan de vuelo o sin el mismo. No vaya a ser que, hasta que lleguen los interceptores, el Cessna...