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Ley Provincial 852 (TdF) Artículo 2°.- Prohíbase la permanencia, amarre o abastecimiento u operaciones de logística en territorio provincial de buques de bandera británica o de conveniencia, que realicen tareas relacionadas con la exploración, explotación de recursos naturales, buques militares...

Absolutamente en desacuerdo con la medida. Se trata de un buque de una empresa estadounidense, con turistas de todas partes del mundo, utilizando una bandera de conveniencia (algo común en la industria marítima) sin relación con el gobierno de Malvinas. Solamente de manera muy forzada puede...

Si, estuve viendo otras fotos de la HMS Active en MLV y viene sin el numeral. Será esa nomás. --- merged: Feb 24, 2012 9:46 PM --- Dos fotos nuevas de la secuencia ya conocida del HMS Hermes y el RFA Tidespring. En este mismo hilo hay más fotos y datos de este "encuentro", detalles del Phantom...

Si un perro muerde al capitán, posiblemente también. El tema es como hacer para hacer llegar al perro al puente de mando y que tenga la oportunidad de morderlo en un lugar crítico. Es más o menos lo mismo con un "209" o con cualquier sistema de armas, moderno o no.

RFA Fort Austin

Este libro ya salió????

Uno de los pilotos de TU-95 RTS "Bear-D" me pasó una serie nueva de fotografías. Las voy a ir poniendo acá, pero de a una por vez, ya que hay algunas interesantes, que no quiero que se pierdan en el tumulto. Recuerdo, todas fueron tomadas por estos aviones de reconocimiento de largo alcance...

Si, bueno, hubo cinco, pero eso aparece en cualquier libro...

Según SIPRI, se entregaron a Argentina 120 SAM-7 en 1982 y 50 en 1983. Los números parecen exagerados, ¿alguien tiene otras cantidades? En todo caso, entiendo que los SAM-7 se fueron venciendo y a mediados de los 90 no quedaban misiles operativos.

También se puede averiguar en el Museo de Armas de la Nación: http://www.circulomilitar.org/museo.htm

Interesante artículo (en inglés) que incluye anotaciones de primera mano del entonces Teniente Chris Parry. Articulo

Bueno, le pegué 2 de 3. No está tan mal...

Salvageman / Yorkshireman y Stena Inspector (centro).

Felicitaciones Comodoro!

Respetuosamente, debo disentir. En tu teoría, el misil es largado a 50 mn del blanco. Un helicóptero como el Sea King posee una velocidad máxima de alrededor 160 nudos, así como un UH-60 de 170. Debería estar cortinando la formación adelantado en lo que es considerado el eje de la amenaza...

¿Porqué asumís que no conozco el video? ¿Porqué asumís que no leí tu pregunta, especialmente cuando te dí una respuesta detallada a la misma? Hacé como te parezca.

Creo que te estás confundiendo de buque. El controlador aéreo estaba en la HMS Brilliant (ya que el Antrim estaba dañado y tuvo que dejar su lugar) La fragata fue impactada el 21 de mayo por la tarde (poco después del derribo). Los disparos ingresaron en el sector de operaciones y hubo...

No necesariamente, y no era una práctica habitual en MLV.

Por eso también vale insistir con un torpedo dual antes que pensar en misiles. A menos que las amenazas actuales y futuras nos prometan bajo juramento que no bajarán de profundidad de periscopio...

Me parece poco prudente que hables por el foro entero. Personalmente, creo que el foro se enriquece con opiniones divergentes (al fin del dia, estos son "foros de discusión"). Amén de ello, disentir con un VGM no es pecado ni delito.

No, los Trident D5 son los vectores portadores de las únicas armas atómicas británicas (bah, si descartamos las armas atómicas "de maletín", cuya existencia no es reconocida pero probable) Con relación a SSNs en el área, desde 1982 están acá. Escribí un artículo sobre eso en razón de la crisis...

Misiles Taurus en la RAF, armas nucleares en un SSN...

No me refería al debrief en si, sino al informe que deja el mismo. Podría haber sido más claro, es verdad. El dibujo que comenta Tarkus entiendo es este o similar del mismo informe (la versión completa del informe está en DEH y yo no me quedé con copias, pero se pueden conseguir sin demasiados...

No estaban en ejercicio de sus funciones. El debrief es un documento público. --- merged: Feb 10, 2012 1:58 AM --- Que buen ojo. Ahora hay que agarrar los libros y ver cuando embarcó, etc. No había tantos Harrier biplazas en la Royal Navy.

Entiendo que es oficial en tanto viene de un oficial público en ejercicio de sus funciones. Si la pregunta es quien lo hizo, la respuesta es que están firmados por ellos. Si las firmas son de ellos, estimo que si, pero no soy calígrafo. Están en resguardo en la DEH-FAA. Slds,