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Si y no. Coincido plenamente que cada uno interpreta según su comprensión. Estarán los que opinan desde lo mejor que se puede comprara... hasta los que creen que no hay que ir por nada y modernizar un arma desfasada (opinión personal) Sin embargo creo que hay una inercia de etiquetar a un arma...

Puede ser... No concuerdo, pero... ya se verá.

Y es que no hay otra mas que adquirirlo así, con todo lo que se pueda... sino, no tiene sentido.

Yo, sinceramente, estoy mas que contento con los Sea King. Un medio en el cual hay experiencia; estos últimos con sistemas modernos todo tiempo... y sobre todo duros como el mejor. Si podemos hacernos con una cadena logística importante (y un stock potente)... los uso por años tranquilo. Pero...

Si, la verdad es un costo inalcanzable. Me sorprende el costo por un comby... desproporcionado!

Capaz que no nos entendemos... No dije más arriba que eso ya pasó?... Hoy es otro momento... y ambas partes quieren entenderse. Sino EEUU no pugnaría por hacerse con el contrato del caza embarcado y la India no los querría ahí. Estamos hablando del hoy.

Por eso usamos Sea King... Y por un tiempo largo.

Si, sin dudas los medios ASW yankees son prohibitivos; pero no creo los comby. Carecen de sistemas especializados. No deben salir, usados y tirados como están, mas de 15 millones... Y es sobradamente capaz.

Ya te digo, no hay escrúpulos, cuando se trata, no solo de dinero, sino de quitar del medio a Rusia y Europa. Ya vas a ver que el Super Hornet será el avión de combate embarcado de la Indian Navy.

Y aprendieron del error. Por eso, hoy, vuelan los Rafale y no los aviones yankees. Es muy importante para EEUU hacerse con el mercado mas poderoso del momento... mas cuando empieza a alejarse de Rusia y con una Europa mas agresiva. India pone el dinero que hay que poner y se va a quedar con lo...

Ahí mencionás varios nichos... No es lo mismo un EC-225, que un H-225M, o un medio Bell 412 y un liviano AS-365. Si pensamos en un medio embarcado, primero hay que ver qué corno va a admitir la ARA; llámese una FFG nueva, o usada, de qué desplazamiento, una corveta pesada, o liviana, un OPV...

Para la India?... No creo.

Es un L-100?

Si se optara por la versión NG, que implica un nuevo desarrollo de la célula... todas serán construidas nuevas.

No son obsoletos... para la intensidad y clase de uso que se le da aquí. Pero es un helo cuya cadena logística va a ir decreciendo con el tiempo, y que tiene, aún, muchos operadores pugnando por ellos. Mas barato de adquirir, si obviamente, pero se volverán mas caros de operar con el tiempo. A...

Si, si entra...

Va en el porcentaje que posea R&R. En ciertos aspectos no interesa lo que hagamos, porque le damos plata incluso... pero en otros, obviamente, no. Una cosa es un arma antitanque y otra un multirrol. Y nada es insalvable, los coreanos nos guiñaron el ojo al expresar que GB trabaría ciertos...

Y entonces para qué es este tema?... Incluso... para qué entrás al tema, si es "al cuete" especular? No tiene sentido un mensaje semejante, cuando este tema es justamente eso... un tema de especulación en la sección exacta... "Futuro de las Fuerzas Navales". Siempre la misma canción... cuando...

Si, totalmente cierto. Pero también está la cuestión de que ese "discurso interno" (acá le decimos "pa la gilada") repercute afuera. No porque sea un peligro en sí, sino porque molesta. Con esta administración GB tiene sobradas razones para volver a 25 años atrás y decir "no queremos que se le...

Ojo... no digo que sea un impedimento excluyente el asunto de MTU hoy parte de R&R, pero la verdad que no se si sería conveniente.

También son MTU... -:(-

El Stryker no gustó?... Por?

Y que hacemos con los motores diesel?... Y en segundo termino, que hacemos con ciertos sensores? Yo soy un amante de la industria naval germana; pero hoy es medio riesgoso ir por una unidad donde GB tiene la posibilidad de meter púa.

Grecia o Portugal no te pueden vender el SSK... tenés que hablar con los alemanes.

Viendo sus capacidades, totalmente!