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Bahhh... yo como están debatiendo entre el Yak-130 y el M-346... hace una semana con los F-16 que nos van a regalar... y hace un mes con el MiG-35... y durante todo ese tiempo... y antes... y antes mas antes... el JF-17 rondando las cabezas de algunos... me dije... Y si seguimos rompiendo con el...

No No... dije NG... Gastar 45 palos por avión con AESA, FBW, F414G, Targo II, Delilah, I-Derby... Los C.10 no...

Kfir NG para todos... todas... todxs... todes... Y dejémonos de joder...

Las imágenes el AW139... sustancialmente mas grande.

Creo que ya no se fabrica el EP. Los japoneses están incorporando, en la Policía, el Subaru/Bell, versión EPX... un fierro... Este es un EPI que se fabrica para el JGSDF.

Claro, pregunto por eso. Si me dan un UH-60 con "MLU", barato pero caro de operar, lo pensaría dos veces. Soy un gran defensor de la unificación de medios inter fuerzas para abaratar costos, y el Black Hawk pinta como el mejor (único?) capaz de eso... pero operarlo puede ser un problema de guita...

Viendo el perfil del VAE-1 no puedo dejar de pensar que hoy hablaríamos de "empezar a buscar el reemplazo". No estaríamos debatiendo tantas cosas. Como cambiaron las cosas de 30 años.

Cuanto costaría un SdA refurbished como este?... y el costo operativo?

Muy buena data!... se agradece! La verdad no sabía que había dos propuestas, muy interesantes modelos.

Y este cual es?...

Ojalá algún día se abra al público en general, hay mucha Historia ahí.

No, en realidad quería saber si están permitidas las visitas; a veces viajo a San Luis y siempre quise conocer ese lugar, pero me habían dicho que no era muy fácil.

Santa Romana?

Indios...

Pregunta de ignorante: Los retirados de las FFAA (jubilados), no van por la línea ANSES?

Ahhh... yo me refería al POD subalar, el ART/S.

Eso nunca entro en producción, tengo entendido.

O el primo?

Justamente por eso lo quiero... je

Que se yo... pensé que con los Sufa, Ra'am y los Adir tenían cubierto el tema interdicción. Pucha...

Pregunta para los que saben... Si se pidiera (hipotético eh?) 18 F-16D Barak de segunda mano a Israel, en un (hipotético) contrato por 18 Kfir NG... EEUU lo aprobaría?

Y que tal los AH-6i.

En uno puede ser; en el otro no creo. Igualmente es claro que baratos no son.

Hace 10 años los F110-GE-129 para los F-16 de Omán costaron menos de 5 palos la unidad. Los saudies para mejorar sus F-15 pagaron 5 millones también.

No están en el sur porque el riesgo real está al norte... Los F-5 sobran para lo que es el escenario del sur.