Quizás sea por el hecho de que 2/3 helos, dentro del gasto presupuestario de una FFSS, sea más fácil de amortizar que 20/25 en el EA o 10/15 en la FAA.
Igualmente coincido que, a la larga, ir por un helo nuevo es más barato que ir por un usado con un mantenimiento más caro.
Yo buscaría adquirir...