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No, no los confundo... Los Barak D fueron los primeros en ser usados como interdictores; puedo estar equivocado, pero es lo que tengo.

Hasta donde se los Barak D no son doble mando, sino que fueron los primeros en llevar el WSO en lugar del copiloto. De F-16.net... traducido con Google, perdón: F-16C/D Barak (...) "Mientras que el F-16B es una versión de dos asientos del F-16A que se usa para la conversión de piloto, el F-16D...

No son doble mando.

El Barak D no es doble mando... El segundo puesto es del WSO. Es un interdictor profundo.

Y el Barak D también... es un arma que si llegara aquí sería para quilombos mal.

No seas asi... no nos mates de esa manera...

Ah puede ser. Porque el enojo vino por las conversiones del europeo.

Creo que la verdadera diferencia, en este caso puntual, es que podés negociar armamento no yankee.

Lo tienen terminantemente prohibido... ya les tiraron las orejas el año pasado.

Creo que es una empresa chilena con filial aquí, porque el Ecureuil que usan en el Aconcagua tiene matrícula argentina.

No creo que EEUU les permitan vendernos C Barak (los D están absolutamente fuera de cualquier análisis)...

Estas seguro que es Barak?... posta?... No creo eh?... ojalá, pero... Netz suena mas creíble.

Tiene dos motores verdad?... se... tiene dos motores...

Pero, es que no están tan mal... No es un Pace Puma, ni de cerca, pero para nosotros son X-Wings...

Los Block-1/5 no tienen las antenas IFF delante de la cabina... Igualmente los F-16 daneses les hicieron a todos los F-16, originales construidos en Dinamarca y los Block-15 transferidos, un MLU y todos poseen LINK 16, JHMCS, EWMS, y LANTIRN...

No se bien cuantas, y en qué estado, células del S-2T hay en el COAN. Pero, se me ocurre, hay posibilidades a encarar, para crear una fuerza de medios aéreos idóneos para combatir los incendios. Es solo una idea bruta... si es inviable, por favor que me corrijan. 4 S-2T convertidos a bomberos...

En este caso, la gente ya tiene los antecedentes del flaco. Es un groso que trabaja de intermediario, la guita no la saca nunca hasta que se tenga que hacer un pago. Por ejemplo, uno de los beneficiados es un cuartel de bomberos voluntarios; cuando ellos ubiquen la autobomba a comprar, le...

Encima ni eso...

Ojalá sea así... Pero de todo lo visto. Fijate que se habló, hace tiempo, de que los Stryker vendrían con la Protector RWS, de 12.7. El programa del VN-1, si, por la cantidad de unidades a construir era un mix de 12.7 y torre de 30mm... Los Guarani vendrían con torreta REMAX de 12.7... todas...

Me refería exclusivamente a los VCBR.

Aquí no se va a pedir un vehículo con torreta pesada... los misiles antitanques quedan mas que descartados.

Para la pesca está bueno... para ir a pescar digo...

El precio de lista en 2012 era de 3.5... hoy es de 4.5... Al USMC los de testeo les costaron 6.5 palos la unidad.

El contrato australiano marca lo que cuesta la trasferencia de tecnología y el traspaso de la construcción en detrimento de tu propia industria... 20 palos cada Boxer, promedio, es una desproporción. Encima está lleno de críticas. A los lituanos les sale 4.8 millones cada uno... Es muy...

Esa duda incorporala a cualquier SdA que venga... si viene...