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En la pagina de conae/compras hay licitaciones para las bases de las antenas en Tolhuin y en Rio Grande, en ambas. Saludos.

Muy bueno!!! @kuato Muchas gracias por el update! Hay mas fotos? Saludos.

QEPD

Tronador muchachos! Half battery (media pila)!

Estamos diciendo lo mismo! Si, es la puertita a la que hago referencia. Saludos.

Es que son celulas robustas, y a menos que haya algun caso de corrosion severo (cosa que jamas escuche en un Puca), reparar chapa por danos ocasionales como abolladuras o algun remache por un rayo es literalmente una tonteria. No se si alguna vez viste el Puca en mantenimiento, pero es facil de...

Por la celula no, reparar chapa aeronautica es relativamente "barato", el perno son los motores, y algun que otro sistema (acumuladores de combustible para vuelo invertido por ej.), aunque el Puca es casi todo cable (comandos de vuelo), no tiene sistemas hidraulicos complicados como el Pampa...

Si, en la culata estandar, la plegable no.

Hay de los dos igual...

Ya lo dije, el flaco de esa pagina se la pasa leyendo este foro, y todos esos dibujos son basados en los renders que RoberD y yo hicimos, y en todos los videos, licitaciones y demas cosas que venimos subiendo. Esta, literalmente, todo en este hilo, y los datos que publica son especulativos y...

Ya que estamos con los yankies, por mi que manden los Stryker a full!

Alguna novedad con respecto a los chalecos balisticos y porta-placas? Y sobre proteccion ocular, que hay sobre la provision de gafas de sol y antiparras de nueva generacion? Saludos.

Macri con Vidal y Baranao junto a los 3 motores!!! Notar que al motor del medio (que aparentemente es el de 30Tn) le falta la tobera de expansion. Saludos.

Y al lado el de 10Tn!!!

Bueno de hecho las siglas CC de la BP9 son por "Concealed Carry" (portacion oculta), o sea es una arma compacta (creo que tiene 9 tiros), cagador mono-hilera. Es comoda, yo la tuve en mis manos hace un tiempo. Saludos.

No existe casi herramental para fabricar la mayoria de las piezas. Habira que hacer mucho de nuevo y eso cuesta una millonada. Salvo casos puntuales.

Bueno, los renders artisticos muestran un avion muy parecido (al menos el fuselaje delantero y las tomas de aire) al Scorpion, aunque la cola se ve difusa. Los mostraron hoy en la web interna. Saludos.

El de Boeing se parece al Scorpion de Textron...

Yo mataria al Pampa GT y me iria con los tanos para producir el M-346FT, para reemplazo de los A-4AR, y estandarizo todos los Pampa a III, y se los ofrezco a quien quiera (ademas de la FAA): COAN, y exportacion. Y Chau Pampa! Saludos.

Aviacion muchachos...

Es hecha a medida de este avion, la hace plasticos Cocchiarella en Cordoba si no me equivoco. Saludos.

Supuestamente deberian completar la serie de 18 Pampa III, porque despues venian 22 de la version GT, que dudo mucho que se hagan si traen el M-346 o el F/A-50. Saludos.

Esas son las famosas 8 celulas que ya estaban en diferente estado de terminacion desde el anio pasado: deben ser los Av-1028 al Av-1036 (9 en realidad). Saludos.

No, yo no participe en el diseno preliminar del AEP, ni del ALM, eran ingenieros un par de camadas mayores a mi que ya estaban en la fabrica junto con el Depto. de Aeronautica del IUA. Al ing. Vidal lo conozco, se graduo en la promo posterior a la mia (2007), tipo extremadamente capaz y...

Aprobada la venta de parte de ellos, de ahi a comprar hay un laaaaarrrgoooo trecho...