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No hay sistemas SAM IR en el EA, ese sería el primero desde el Blowpipe. Yo pregunto; el RBS-70NG, que sistema de guía posee?

No hables muy fuerte...

Los verdaderos cazadores y negadores de zona.

Pero si o si precisan FFG como unidades de escolta. Un solo medio porta helicópteros no es doctrina. Es un conjunto... A eso voy; hacen falta FFG y LHD... y así...

Son o no son FFG con capacidad ASW?... Y si, admiten SH-60.

En caso de conflicto abierto, dudo mucho que exista tráfico marítimo civil en la zona de conflicto.

8 FFG Clase Tamandaré, con sonar Atlas ASO 713 y helo ASW...

No, no te alcanza. Perdoname Walter, pero esta idea tuya va a contramano del resto del mundo. Y esos lugares donde están, o estarían? Los U-Boat eran barcos que se sumergían... Operaban la mayoría del tiempo en superficie. En 1982, el San Luis opero, "alrededor de Malvinas", donde se sabía...

Estás pensando en un contexto que ya no existe. Nuestra principal HHCC es UK... no importa lo que digan es así. Y la ARA debe pensar en función a ello. Esa escuadrilla de 4 unidades, bueno, primero que 4 aviones serían?... los KC que vas a usar para romper el frente, los AW&C que te van a...

El CP-30 con sistemas de adq2uisición de blancos y una munición guiada, esta mas que viable. Eso si, no debería ser EL sistema MLRS, ya que su calibre es pequeño... pero a falta de pan... Eso escapa a cualquier consideración.

En ese caso, y dado que por espacio y efectividad estamos hablando de sistemas VLS... tampoco; no hay recarga en alta mar, salvo en buques tipo DDG... e incluso en ellos es excepcional. Los VLS, generalmente, recalco, se recargan en puerto, o con buque de apoyo. Una nave de 2.500 tns a plena...

Es que es necesario indicar que hace 40 años cometieron un error. Y décadas después, y por malas políticas propias, una Meko-360 dejó de funcionar para siempre. No podemos estar jugando con una perinola para ver si el humor del proveedor cambia con nuestras locas formas de llevar la política...

Pero Charly... para que es este tema?... si no es para tratar de realizar un juego mental entre lo posible y lo deseable?... Sino cerremos todos los nichos "Futuro" del Foro. Para vos cuales serían las prioridades? Lo único malo de los Lima es el costo operativo, frente a los Mike... pero por...

Ya que repetimos y repetimos... A qué conclusión crees que se ha llegado... O cuál sería la tuya, por ejemplo.

Cerca de 20...

MAN, SEMT Pielstick, AVIO (GE)... Debe haber otros, habría que buscar.

No. Todos los MTU que hay en Argentina eran alemanes cuando se contrataron. Pero hoy son fabricados por R&R Power System, empresa que absorbió MTU a principios de siglo... O sea, los llaman MTU a cualquier motor construido por esa sección, pero es 100% de la empresa R&R.

El miedo mío es que la pérdida de un buque así, significaría la pérdida de todas las capacidades.

Realmente valen la pena semejantes buques... con todas esas funciones en un solo casco?

Son ingleses...

Para vos, es uno u otro... Pero para los que manejan las cosas no. No... es el UH-72A... o si preferías el H-145M. Con un costo de adquisición bajo, y un mantenimiento aún mas acotado. No lo veas por la cantidad de gente que lleva... sino la flexibilidad de funciones. Pues, de nuevo... que...

Pues no... mentiroso...

Fijate bien lo que escribo... sobre todo antes; pero te voy a aclarar las cosas, para que no haya malos entendido. Los UH-60L y los UH-72A serían complementarios... no estoy poniendo uno sobre otro... creo que esta mas que claro; pero te lo recalco por las dudas que no lo hayas entendido...

Perdón... Es que me pones con Strike y me amargo...

Un Strike?... Viejo, ponete a mirar bien lo que puse. El UH-60L tiene un costo promedio (según lo negociado) de 20 millones... No estoy pidiendo un Mike de 50 palos. El UH-72 tiene un costo de adquisición, promedio, de 10 millones, con las modificaciones pedidas por el US Army, que lo hacen un...