Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Desde cuando un radar de IAI el ELTA 2032 V4 fabricado bajo licencia por Samsung Korea debe tener autorizacion del congreso, ademas el para modificaciones del cableado no necesitas a Lockheed El radar no esta bloqueado, no se necesitaba esa capacidad por parte de Korea ni ese pais indico como...
  2. stalder

    Aviación del Ejército Argentino.

    Al incorporar los AB206 , en numeros aproximados, como quedaria compuesto el 602
  3. stalder

    Noticias de la Armada Argentina (ARA)

    Si la ARA no libera fondos para reparaciones o Modernizaciones de los aparatos del COAN en FADEA , FADEA no puede hacer nada , Lo mismo pasa con ARS con los navios de entrenamiento Sino esto pasaria tambien con cada aparato que el CAE y la FAA envian a FADEA y no sucede
  4. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    El tema aca es si hay desicion politica de transferir aeronaves Despues de eso se puede ver si solo 2 B737 o agregarle un par de E190, siempre hablando de transferencia via ARS con costo cero, a pesar de ser 2 lineas logisticas, obtenes 4 aeronaves por lo menos para transporte de la FAA Si hay...
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Precisamente la FAA obtuvo en su momento la logistica completa para los Mirage cuando israel nos vendio los Dagger y todo lo que tenia para mantenimiento de los MIII /M5
  6. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que la normativa era para otros tiempos y otras FFAA Deberia aggiornarse y permitir ser mas flexibles a las FFAA.
  7. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    el costo de hora de un FA-50 varia de pais en pais, pero parte de los 6000 dolares , pero la diferencia de costo si es importante, Olvidate de los F18, se los llevan SELECCIONADOS PAISES O EMPRESAS porque no tenemos BILLETERA. EL problema con las ofertas es que siempre va a haber una mejor, el...
  8. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tulio el tema es que hay un gran mercado para aviones que NO SALGAN 150 millones de dolares y que la mitad de los paises no pueden ni sueñan con comprar Por eso aparecen aviones como JF-17, FA-50, M346FA , Kfir y un largo etc Ojo que cuando salio el F5 A nadie penso que se lo podia convertir...
  9. stalder

    Ejército Argentino en marcha

    Pero no dejan de comprarlos integrados, y le da mayor poder de fuego al peloton, disculpen el Off topic
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    creo que van por la version V4, creo que esa es la que tiene el FA-50
  11. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Disculpa Michelum ¿Hablas de este decreto? https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/decreto-1775-2015-251711/texto Porque no lo nombra, ¿sera otro? Saludos
  12. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Personalmente preferiria un combo de ELTA 2052 y 2032 porque de adquirirse serian pocos y no siempre vas a póder tener la conbinacion , si tenes 2 con ELTA 2001B fuiste Entiendo lo del 2015 con ELTA 2032 y 2001B en combo pero en el hoy iria por 2052 + 2032 como minima Me refiero a que al tener...
  13. stalder

    Ejército Argentino en marcha

    Lastima que no este contemplada la compra de lanzadores de granadas de 40 mm para los FAL modernizados y los M41
  14. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El C27J es soberbio, pero su hora de vuelo es mayor que la de un C130H, para naciones como la nuestra no sirve porque no los podemos mantener, lamentable pero es asi, ni siquiera EEUU pudo
  15. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    ¿Porque el RAFALE? Precisamente elegis un avion que no deja integrar sistemas y armamento de otro origen y que es tan caro que casi nadie lo compra . Eso te ata el doble, y no hablo de la hora de vuelo que es totalmente imposible para nuestro pais
  16. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Lo importante seria que la FAA logre el presupuesto para poder volar 10/14 A4ar en forma continua aspirando a poder tener el presupuesto que le deje operar 12 A4ar y 12 FA-50 como minimo
  17. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Por eso me parecio que la cancelacion de la administracion anterior de la compra de los 4 Kc 130 fue a todas luces un error garrafal Solo esa compra hubiese cambiado la situacion totalmente , una verdadera lastima
  18. stalder

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    Todavia no entiendo como la FAA no pudo mantener a los UH-1H
  19. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Una posible ventaja seria que al bajar el precio del petroleo , el costo de combustible aereo podria ser menor , lo cual incide en la hora de vuelo
  20. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Gente Para matar un poco la ansiedad de estos tiempos La info sobre los A4 y Huron que prometieron de la charla con el Pope de la FAA, ¿sera posible a corto plazo? Desde ya gracias
  21. stalder

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Puede ser. este desarrollo tiene sus años Lo interesante seria estudiarlos y ver si se puede obtener una fabricacion en FADEA Ya solamente para ASW, transporte y cañonero tendriamos bastantes
  22. stalder

    Futuro Helicóptero para la FAA

    Tengo entendido, corrijan si mew equivoco que el Surion nace como consecuencia de la no autorizacion de la venta de S60 a los coreanos y ellos desarrollan el Surion
  23. stalder

    ¿Qué barco/s necesita la ARA?

    Carlos Tene en cuenta que como indique es lo minimo Si las condiciones presupuestarias para compras que saldran del FONDEF mejoran se puede en cuatro años ir por FFG USADAS mi idea es lograr por lo menos 4 Meko 140 modernizadas pero con un piso de 2 modernizadas de aca al 2023 . Hay una Meko...
  24. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ya hoy el ministro de Defensa deberia ser asesorado para solicitar el traspaso de 2 B737-700 y 2 EMB-190 para la FAA una vez pasada la crisis de la pandemia Como dicen la situacion hara que sobren aviones y a rio revuelto, ganancia de pescadores
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