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La ventaja del F-28 era que por su tamaño podía operar en muchos más aeropurtos del país que un 737, por esa misma razón Aerolíneas también lo utilizó. --- merged: Mar 1, 2012 10:54 AM --- Me parece que no es así. El F-28 no tiene reversores de empuje por lo que, la pista, no puede ser muy...

Vez todo desde una optica pesimista, pero no todo lo que se hizo fué malo. La caldera para agua caliente del Colegio Militar de la Nación anda barbaro y la compro este gobierno...

Muy bueno tu analisis. Lo que queda claro es que, si el Estado se pone las pilas, puede llevar adelante el proyecto sin poner la guita. Saludos

Of topic ¿ Cuanto tiempo se hubiera necesitado para una minima adaptación por parte de los pilotos/ mecanicos a los Mig?

¿ Y la nave a propulsión nuclear cuenta ?

Hay un par de números que no me cierran ¿ Cómo llegas al valor de la tierra ? !!! 400.000 metros cuadrados de galpones son 40 hectareas techadas !!! Además tenes que considerar que, si la venta de la tierra no alcanza, el uso de un nuevo aeropuerto genera recurso extra. Saludos

AR/AU recibió 22 aviones nuevos que no paga, ni pagó. Ahora pretenden combustible barato ( no como las demás companias aereas) Si YPF le regalara todo el combustible, así y todo habria que poner u$d 300 millones más. ¿ Y dicen que es viable ? Les recuerdo que este agujero negro lleva casi 4 años...

Según tengo entendido, cuando se fue a buscar al Reino Unido la Fragata Sarmiento, no habia suficientes tripulantes, por lo que su comandante, el Sr. Thorne les ofrecio "pasaje gratis" a los gauchos que llevaban ganado en pie a Europa, que terminaron siendo marineros. Saludos

Una solución al tema de aeroparque es hacer un aeropuerto acorde a las necesidades actuales y futuras en el rio. Y con la venta de las tierras que actualmente ocupa, se paga toda la obra. Así también solucionas los problemas de seguridad ,al hacer que los vuelos, no sean sobre la ciudad. Saludos

A mi me gustaria que dejen de perder u$d 2.200.000 por día

Capaz que sea porque, ante una emergencia, la carga de la eslinga es eyectable mientras que la de cabina no lo es.

Jueves 16 el Lear T10 y el F28 TC53 en el aeropuerto de Rosario Un F28 de ARA en Aeroparque Saludos

Por favor sin insultos Pensar distinto todavia no es delito Marcame los errores y los discutimos.

Me encantaria poder ver los balances de AR/AU pero, pese a que deben ser públicos, no lo son. Lo que si se sabe son las transferencias del Estado Nacional que ya superaron los 2.200 millones de dólares desde que el Estado se hizo cargo. Y todo para comprar solo dos 737-700 porque , los E190 son...

Entonces hay demasiadas comisiones, porque cada ves que viajo por Ezeiza veo en los vuelos de AR el doble de pilotos de los necesarios. Pero aprovechemos que vos estas más informado y explicanos las razones del gigantesco defict de AR/AU Porque segun vos AR perdia plata porque los gallegos la...

En los controles habia 4 y los otros cuatro estaban de reemplazo porque ,para los pilotos de AR ,12 horas es mucho. Los 4 pilotos que no estaban en la cabina se acomodaban de la siguiente manera: 2 en el club condor y los otros 2 en las cabinas dormitorio que tiene el 747 En los 340 van 3...

Cuanta gente menos llevan? No es tan facil el numero de "ahorro" Juanma, estaba siendo irónico, bien sabido es ,que el concepto de ahorro en AR, no existe...

No me lo dijo nadie. Lo vi con mis propios ojos cuando viaje a Madrid, a Barcelona y a Miami. Si queres corrobolarlo, anda a Ezeiza cuando llega un vuelo internacional de AR y conta a los pilotos que vajan del avión. Este cuadro es mentira. En el año 2011 el Estado le transfirio a AR...

Los 747 no son rentables en AR porque, para una flota de 3 aviones, hay 80 pilotos. Para un vuelo de 12 horas llevan a 8 pilotos. Para peor en los ultimos meses solo volaba 1 avión. Pero ahora vamos a ahorrar , en los 340 solo llevan a 6 pilotos... Saludos

p Para lo que tendria que enfrentar un solo destructor alcanza y sobra...

Exceso de empleados y de privilegios para los mismos ( días de vacaciones, viaticos, pasajes libres, horas trabajadas, etc) Seis sindicatos peleados entre si y que se cagan en AR/AU Falta de gerenciamiento profesional Aviones en leasing que no se usan y no se devuelven La flota es un cambalache...

En AR/AU no hay 80 aviones operativos. Son muchos menos, por lo que la cuenta cantidad de empleados por avión, es mucho mayor. Cuando la estatizaron dijieron que perdia plata por la mala gestión de Marsans... La gestión cambió y todo sigue igual o peor Despues dijieron que las perdidas eran...

En el diario La Nación del día de hoy dice que el destructor HMS Dauntless cuesta 1500 millones de dolares ¿ Es real este número ?

Hay exceso de personal. 11.000 empleados para atender ¿55? aviones en vuelo lo dicen todo... Saludos

Si consideramos que el 90% de las horas voladas son de cabotaje, donde son 2 pilotos por avión y las restantes son de 3 pilotos por avión, estamos hablando de +- 34.000 horas/piloto voladas en Diciembre Ahora consideremos que el promedio de días de vacaciones de los pilotos de AR/AU es de 30...