Resultados de búsqueda

Primero tenemos que conseguir políticos y militares que no sean corruptos si no esto no cambia mas.

A mi ya no me extraña nada, también hicieron lo mismo con el TC 68 pero sabes que, donde estan los responsables?

Mira me parece que si tenes aviones con un grado avanzado de sus icm , tenes los repuestos y los dejas abandonados por años hay responsables de que pase eso mas alla de los conocimientos o no que podamos tener y también sabemos que no es el único caso, entonces vos podes comprar lo que quieras...

Y si es por los años que esta parado el TC 68 esta en peor estado de abandono y de faltantes y lo van a recuperar.

Primero no era el único recuperable, segundo varios países lo siguen utilizando incluido chile, tercero se gasto mucho dinero en la compra de repuestos y en los icm, cuarto no se puede justificar que cinco aviones queden tirados por años y nadie haga nada, porque si no es fácil compramos dos...

Ahora los responsables de tanto abandono bien gracias?

El unico que se va a salvar es el 91 porque hay mucha gente que lo quiere y no va a permitir que termine como hojitas de afeitar.

Todos sabemos que hace años los quieren hacer desaparecer, en algún momento pasara y el tema quedara en la nada.

El tema no es dejarlo ahi, asi estamos por dejar todo ahi..

Asi es..

Pero aca hay responsables del estado de estos aviones, se puso mucho plata en los icm y en repuestos, si se puede reparar el TC 68 que quedo un cascaron con voluntad dos o tres 707 tambien.

Ese avión pide pista... que desperdicio.

Mira Israel que de tontos no tienen nada, hace poco compraron otro B 707, anda a nuestros vecinos y preguntales si sirven o no todavia.

Y tenes tantos de esos ejemplos que a veces pienso que este país nunca va a salir adelante.

Otro claro ejemplo------

Asi es, el B 707 es un gran avion aun hoy en dia estando actualizado y cuidado-

Perdon los B 707 no son obsoletos, usa, chile, israel y algunos mas lo siguen utilizando, si a eso le sumas que tenes el B 707 menos volado creo que el tema pasa por el abandono.

Y todos acá sabemos que en este pais cuando un avión, barco o lo que sea entra en un icm no se sabe si sale.

Caminados no significa que no se podían haber sido actualizados y modernizados, ahora si los dejas por años a la intemperie sin ningún tipo de protección es otra cosa, eso es abandono.

El TC 95 Y EL VR 21, el TC 91 no era el unico que tenia parte de su icm realizado.

No es el unico que era recuperable, por lo menos hay dos mas seguro.

25000 horas solamente, el icm en un 85%, este y dos o tres mas tendrian que ser recuperados para que puedan volar por varios años mas, basta de aviones en tierra, los responsables de tanto abandono estan presos o juzgados?

No, van a colgar a los que se afanaron la guita de las reparaciones de los B 707...........