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Es lo que un país como el nuestro con el territorio como el nuestro y con las 21 economía del mundo merece y puede tener. Países más pequeños y/o más pobres tienen más.

24 Flankers 24 SU-34 48 Fullcrum 18 Mig-33 para el COAN ahí tenés 228 ASM para saturar cualquier cosa que pongan los viles piratas.

Para el que decía que un programa espacial no da réditos al resto del país, lista de la NASA sobre tecnologías que actualmente usamos todos los días nacidas del programa espacial: Video de Dnews: http://spinoff.nasa.gov/spinfaq.htm http://spinoff.nasa.gov/Spinoff2008/tech_benefits.html...

Si no lleva gente no es un VCI... Es como decirle avión a un vehículo que no vuela... Ya aclaré hasta el hartazgo que los APC/VCI modificados que pierden capacidad de transporte pasan a ser cañones de asalto, cazatanques, etc. No tira abajo ningún argumento, lo que vos proponés sería como...

Tenemos M-III... pasar de un M-III a un PAK-FA, un J-20, un Rafale, un F-18 es exactamente lo mismo... hay que empezar TODO de cero, instalaciones, personal de mantenimiento, pilotos, herramentales, etc, etc, etc.

Así como los chinos van a tener una estación de seguimiento satelital, asociados a la CONAE, la ESA ya la tiene en hace hace años...

Que asco...

Con qué lo bajaron?.

Seguimos con lo mismo... y la base de la UE en nuestro territorio?. Como China, es una estación de seguimiento, no veo a nadie diciendo que los ingleses tienen una base en nuestro territorio continental. Sin embargo, si a los Chinos les sirve para cosas militares, a los ingleses también, quejáte...

Si si, era alcance, el radio es la mitad.

}Para mí es necesario, tanto para las FDR como para asistencia civil.

Ya ya estoy convencido que no va a venir nada. Así que soñemos como en los viejos tiempos. 24 Su-35 24 Su-34 48 Mig-35

Pero el CH.47 no puede cargar vehículos adentro.

Por qué?. Es un despropósito poder desplegar en menos de 36 horas un escuadrón entero de 8x8?, o camiones, o llevar varios cañones, o llear todo un equipo de respuesta de emergencias más material ante catástrofes?, o cruzar a la antártida con un 20 tn de equipamiento sin necesidad de pistas como...

Ud. sabe, acá me pego a éste plan. Igual, menos fichas al 130 y más al 390.

Mi-26 hasta 21 tn. Carga más que los 130 y el 390.

Pero eso fue una maqueta volante artesanal.

Si si, siempre estoy confundico pensando que el 60 es el civil.

Jajaja.

Mi idea, tirar antiparras nuevas por una gomita espuma es ridículo... hay productores e importadores de pavadas como esa a rolete en el país.

Otro tema, a la ARA, creo, todos concordamos que lo mejor para nuestras necesidades, usos y barcos es ir por yankee/europeo. Y como son pocos no hay problema.

Z-11 JUIRA!!!. C-14?, qué es eso?.

La ARA es otro tema, por cuestiones de origen de nuestros buques, funciones, etc, los helos deben ser si o si yankees o europeos. Pero SP al EA y la FAA, no, tenemos que unificar todos los medios, medios/pesados y pesados en un solo modelo cada uno, que esté en producción en las próximas...

Yo voy por el Mi-26, porque se lo puede usar para muchas cosas, es una bestia con un peso máximo de 56 tn cargado, tiene un alcance muy grande, y es capaz de transportar camiones y blindados cargados. Para un país tan grande como el nuestro de 6 a 10 de éstos bichos, más los KC-390 y algún otro...