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Fighting_Hawk que se les quiere encajar el AT-63 a la IAI es sabido hace mucho.

Bushmaster el Maus estaba bueno pero me parece que con poder resistir el cañón de 122 mm del IS-2 en el frente y en del 85 mm del t-34 en los otros lados ya bastaba. Con respecto al cañón con tener entre 100 y 130 mm era suficiente viendo la efectividad del de 88 mm.

SPIRIT666: El "nuevo" Sukhoi Su-35 Hace varios meses atrás, mencioné que Sukhoi estaba desarrollando un avión “intermedio” entre el Su-30MK y el PAK FA ó T50, que se trataría de una aeronave de generación 4++ y que en principio, estaría destinada a competir en el segmento del Typhoon...

Tumansky me parece que lo mejor seria primero lograr tener operativos todos los MIG-29 posibles y si les es posible modernizarlos para que usen algun misil moderno ruso, que porten algun nuevo radar y que tenga algun motor más facil de mantener y de costear.

Si EEUU le da bola a los Manpads me parece que hay que ir a comprar o fabricar unos cuantos.

Unas ametralladoras las podes pasar pero los misiles son un poco dificiles de esconder y más si son de EEUU.

Tanque T-28/t95 El tanque super pesado T-28 (también llamado T-95 Gun Motor Carriage) fue diseñado para los militares de los EE.UU. durante la segunda guerra mundial para cumplía las funciones de caza tanque y de artillería autopropulsada. Su misión original era romper las defensas...

Objeto 279 En 1957, un grupo de ingenieros, dirigido por L.S. Troyanov, desarrolló el prototipo de un nuevo tanque pesado, nombrándolo "Objeto 279". Este era un vehículo único debido a sus peculiares características que lo hacen prácticamente inconfundible. El tanque tenía una configuración...

VCA = Vehiculo de Combate de Artilleria. Master lee esta seccion en el viejo foro sobre el TAM y su familia asi como el VCA y sus posibles modernizaciones S21 o S22 para enterrarte de todo lo necesario.

2da Mexico.

Si les con atencion el post de Marcos anterior ahi esta la respuesta.

¿Alguien sabe cuantos FAL hay ahora en el ejercito? Si se cambiaran los materias del FAL seria mucho más ligero y no habria tanto problema en cargarlo.

De principios del los 80, por ahora solo estan actualizados con camaras termicas pero esta el TAM S22 que seria una respotenciacion mucho mayor, esperamos que se cumpla. No se puede lanzar a comprar nuevos tanques porque los TAM son muchos y es un deperdicio no actualizarlos. Los ultimos TAM VCA...

Otro problema es que la version de Cobra a adquirir no serian ni siquiera los "Super".

Brunner por aca se ha visto muchisimas veces el desperdicio de dinero y hoy más que nunca todos las acciones politicas son cuestionadas sean cual sean, sino mira el caso de ARSAT. Hoy decirle a la gente que vas a gastar 1000 millones de dolares en armamento es una invitacion a que te saquen a...

El TAM es el Tanque Argentino Mediano, basicamente es una familia de vehiculos de combate de 30+ ton basados en el chasis del Marder aleman que incluyen IFV, 105 mm y 155mm artilleria (50 ton con chasis actualizado).

En la web vas a poder encontrar muchisima informacion y el topico del nuevo fusil para el EA hay fotos de los que se fabricaron aca. Además esta el FARA que seria como un FAL nacional mejorado.

Si me dieron un peso porque cada vez que la FAA dice o dicen que va a comprat F-16 ya seria multimillonario.

Pero por arriba no parece tener mucha defensa.

El problema de lo cobra es que no vendrian con misiles antitanque por lo que entonces no tiene sentido adquirirlos.

Me parece que no solo se ha llegado al punto más bajo en cuestion de armamento o suministros sino tambien en responsabilidad y moral.

El M9 no me parece muy protegido que digamos.

Muchas veces pareciera que lo busca Argentina ahora es que Chile, Brasil y Venezuela la defienda pero estamos pasando por un crisis muy extraña y los gaston militares execivos por ahora son una locura.

¿Y el LPH va sin ningun tipo de sistemas electronicos o defensivos?

Mendo por ahora reemplazar todo por Su-35 es una locura por cuestiones de mantenimiento es mejor quedarse con AT-63 y F-50 que A-4, Pucara y M/F para la FAA.