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Con 30 kgs. ancima le va costar un poco volar al Lipan!!

¡¡¡¡Somos!!!!

El septimo Lear es un Lear 60, para traslado del Comandante de la FAA, pero habitualmente utilizados por preisdencia y pareientes cercanos. Sobre la utilización de los verificadores en Malvinas, solo se empleó el VR-18 ya que el VR-18 llegó poco después de la guerra.

Que duerma tranquilo porque no fue él el que avisó, ahora si se jacta de haberlo hecho es otra cosa.

Ya hay una y se está por empezar a trabajar en la segunda, y por el momento no se sabe mas. El nuevo Comandante de Av Ej está en su último año de Coronel, según como vaya el año, en el próximo es General o se va a su cas a, así que no esperen nada espectacular (en todo aspecto) en la Av Ej por...

Los que andan atrás del tema 707 son los de la oficina anticorrupción, el tema viene bastante denso y en Palomar mas de uno está preocupado. Lo mas increible es que se enteraron que había algo raro viendo internet :yonofui::yonofui:

Fijate que las fechas de las licitaciones son de cuando gozaban de buena salud. Creeme que, como dirìan en el campo, "el parto viene de nalgas".

Fue la última vez que despegaron con JATOs, fue en la demostración que le hicieron a Alfonsín cuando visitó la Brigada, además de ligarse un vuelito.

Por el momen to solo confirmado Pucará. A-4 en espera.

Estan previstos el tercero en junio y el cuarto en julio.

Los primeros en orden de mérito egresados de la EAM van a Mendoza al CEPAC (Escuela de Caza), y una vez egresados de esta van a Pucará, Mirage o A-4. ---------- Post added at 07:33 ---------- Previous post was at 07:28 ---------- SE hizo algunos rejuntes entre los mejores fuselajes de...

No fue Ballesteros, sino Guillermo Posadas, un oficial técnico que les marcaba a cada rato las macanas de los que hacían los isrelíes tratando de hacer pasar algunos remiendos como trabajos complejos realizados. La venganza de estos fue meterlos en el tacho con JP en vez de agua, ¡casi lo matan!

Los lanzamientos se hacían guiados por el radar de Puerto Argentino, barriendo zonas en las que se tenía la certeza de que había británicos. Los daños no se pudieron corroborar, aunque se creé que fue mas psicológico que material. ---------- Post added at 07:51 ---------- Previous post was at...

Lo que pasa es que el de la foto es del tipo de asientos en que el piloto va sentado en el paracaídas, por eso parece que le falta algo, ya que el paracaídas es parte del equipo de vuelo. ---------- Post added at 07:20 ---------- Previous post was at 07:18 ---------- Peor que la pérdida...

De la lista que propones, los únicos en servicio en nuestras FAA son los Fennec (demasiado helicóptero para instrucción), los MD500 que la misma FAA dijo que no estaban en condiciones de operar para la Escuela Conjunta y los UH-12 de los cuales se dejaron de fabricar repuestos. Creo que la...

Ya está pasando, la gente de la FAA ya se encuentra en España! P.D.: ¡otro mal pensado!

¡Me parece que también sos un mal pensado!

Porque se les place!!! ---------- Post added at 05:20 ---------- Previous post was at 05:17 ---------- Hablando en serio, de un día al otro apareció este convenio con los Españoles. Si uno fuera mal pensado, diría que viendo que no podían dar el curso ellos mismos (hay solo dos Hughes)...

El tema de los 206 viene medio lento. Por el momento la gente del EA y los navales inician el cusro de helicopterista en CPO en Hiller, en tanto la gente de la FAA está en ESpaña haciendo el curso básico. Hacia mitad de año se juntan todos y se inicia la parte conjunta en UH (medio caro va a...

La misma será seriamente analizada por el alto mando! (aunque a simple vista cualquiera se come el vizcachazo!)

¡Y sin los plomitos hubiese sido peor!

Te aclaro que estoy completamente a favor del desarrollo nacional, mi comentario fue respecto al poder político que necesita resultados a mas tardar en cuatro años.

Respecto al T-28, el esquema de pintura me parece que arruinó todo el trabajo de restauración.

Durante un tiempo, el C-715 tuvo un esquema experimental en dos tonos de celeste bastante parecido al del avión de Santa Romana, y por lo que me comentaron era mas que efectivo a la hora de los combates aire-aire. Respecto a los M-IIIB, se intentó mantebnerlos en servicio pero estaban...

¿Y si en vez de discutir se va a recorrer los hangares que en este momento hay algo mas que interesante?