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Porque con el F-22 no hicieron lo mismo en USA. :cool:

La versión Z-9W también puede ser buena opciones si viene con todo este equipo.

Y eso como lo sabes?

Hace años que eran la misma empresa. Lo que hicieron ahora es unir las gerencias.

Si el componentes tiene un defecto me parece que esta mal que se de cabida a la opción manual solo porque no se quiere remplazar el componente.

Pero que sean del mismo calibre no los hace compatibles.

Por como se viene la mano geopolítica a nivel nacional creo que pueden ir descartando cualquier producto de USA.

No entendí bien. Las puertas eléctricas no andan bien y dijeron que la abran manualmente los rusos?

Muchachos Fuerza Aérea de Rusia se llama el tema.

No debería ser velocidad máxima? Que pasa a menos de 140km/h?

Mostrame las terminaciones más pobres en un Mig-35, Su-35 o Su-57.

Para mi hay un poco de photoshop para querer verse mejor de lo que están.

Cuando los rusos tiene un problema es una tragedia pero cuando USA tiene un problema es una casualidad irrepetible.

Me parece que los usarían mucho más en las montañas ya que siempre tiene conflicto latente con India.

Supongo que por la anterior noticia los Mig-35 están con el AME.

Que nos manden unos Mig-29 para acá entonces jejeje.

Se ve que no tenían otro espacio para ponerla.

Si todo bien. Y en el sistema Tatra podes tener el mismo beneficio y con suspensión independiente.

Una solución que en el ambiente militar no tiene sentido.

Es casi lo mismo que el 412.

No se dejen engañar es el mismo Stryker de siempre pero solo con un nuevo sombrero.

Porque MBDA es francesa?

Tal vez esa occidental la compren los chinos.

Como sabes que es el mismo?