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Ups, se me chispotearon unos mm, gracias por la correccion

Las Tordo por ahora tambien son 7.65, aunque creo que la idea es escalarlas a 12.7 mm

El calibre, el FM Herstal es 12.7 mmy el Colibri 7.65

Al F-16 si la opcion es la danesa la veo complicada, maxime cuando hace poco informaron que piensan mantenerlos operativos hasta 2027, eso sin contara que el JEMGFAA siempre menciona que se solicito a USA informacion respecto al armamento, y si mal no recuerdo, eso se viene mencionando desde...

Francia nos vendió los SEM porque para ellos era negocio redondo, limpiamos sus hangares y encima les pagamos, pero no se equivoque, UK conoce a los SEM mejor que nosotros, sin contar que vinieron solos, sin armamento, si se les cuelga algo, van a ser de los stocks de la Armada, o sea los AM 39...

Tambien me parecio importante lo mencionado sobre no volver a canibalizar aviones, que si hace falta un repuesto y no está en stock, se lo busca conseguir, pero no se le saca a otra aeronave, ya que una vez canibalizada no se la recupera más, y de eso tenemos demasiados ejemplos lamentablemente.

Bigua, me enfoque en los Fokker principalmente por ser estos los medianos, pero si, tiene razon, todos los mencionados suman, tambien los dos Twin que estan en AMQ y, segun el JEMGFAA, entre este año y el proximo regresarian al servicio

Pero mientras tanto, y a sabiendas que el C-295 esta muy lejos de sus posibilidades, la FAA con 3 F-28 y 1 F-27 se las rebusca, y estos les dan una mano barbara a los C-130, que habian quedado solos y debian bancarse toda la responsabilidad de transporte dentro de la FAA

La nota es de 2015

Probablemente sea una variante de ese plan, fijate que allí se hablaba de 210 unidades, pero el cronograma planteaba 179, las 31 restantes serían variantes aun en desarrollo (porta morteros por ejemplo) que se negociarán en una segunda etapa (no podes firmar un contrato por algo que aun no esta...

Le dijeron: vola bajo el radar, y se le fue un poquito la mano al chino

Es que sería la forma más segura de proceder, así se evitan todas las notas de opinólogos, se informa la compra una vez firmado el contrato, total los más relevantes que andan dando vuelta (subs, aviones, 8x8) los primeros pagos van a ser de acá a un par de años, que se tome la decisión...

Leyendo unos posteos sobre el lanzamiento de carga de la FAB en la Antartida con el KC 390, casualmente encontre este comentario de un forista brasilero sobre el C-295, el cual parece ser medio "delicado" en pistas no preparadas

Y el domicilio legal, las patentes, etc?, ademas crees que el gobierno britanico no tiene formas de presionar a los principales accionistas en caso que estos quieran vender sus acciones? (y esos no ponen sus acciones disponibles en el mercado para que las compres de a una, tenes que ir y ofrecer...

Francia vendio Rafales usados en un momento en que el mismo no tenia nuevos contratos de venta y la cadena de produccion podria cerrarse en pocos años, como esos usuarios no podian acceder a unidades nuevas, Francia les vendio unidades propias a la vez que encargo a Dassault nuevas unidades de...

Me parece que engaña el angulo de la foto

Si se adquirieran Scorpenes, olvidense de los SM39, MDBA no nos va a vender nada que pueda incomodar a UK, simplemente porque son uno de sus principales accionistas. Y lo mismo corre para el Rafale, aparte del asiento ejectable, todo su armamento es MBDA, lo que significa fuera de nuestro alcance

Los subs tal vez no posean partes UK, y significan una carga de trabajo importante para los astilleros franceses, ademas con submarinos no podes recuperar las islas, o atacar las instalaciones militares en ella, o cuando mínimo entrenarte para ello

Ademas cuenta como perdidas los misiles lanzados, poco serio

El Salta tiene 50 años, esta fusilado, ponerlo en condiciones operativas implica una renovación tan grande que te conviene antes ir por uno usado, el San Luis hace 30 años que esta en tierra, quien sabe si no se deformo el casco incluso, y la renovación seria igual o mas compleja que la del...

Editado, OT.

Editado.

Bigua se refiere a que antes de iniciar el papeleo formal, se habla "extraoficialmente" y se acuerda que es lo que se va a pedir y aceptar vender por parte de USA, no se va a emitir un pedido formal de algo para que ellos lo rechacen de igual manera y quede asentado en un documento ese rechazo

Lo dicho por el embajador de USA "a titulo personal" de que la cuestion Malvinas se deberia arreglar, ya que entre otras cosas no le permite a USA vendernos armas con licencias britanicas bien podria interpretarse como: hasta que no se dejen de reclamar Malvinas, olvidense de que les vendamos...