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Estoy de acuerdo. Garantía de que sigan los pasos de los Su-29 y termine todo tirado juntando tierra.

Sí le doy la derecha al amigo cosmiccomet74 en cuanto a que los argentinos tenemos la mala costumbre de querer inventar la leche de gallina... Simplifando la cosa, lo que es necesario aquí son helicópteros de 5 toneladas, polivalentes, con una cadena logística probada y segura, y que puedan...

La compra de armas bien podría ser un gesto político, un símbolo de apertura a la industria rusa, que históricamente ha estado rezagada en estos pagos frente a los europeos, americanos y japoneses. No tiene que ser más que algo simbólico, como 4 ó 5 helicópteros o un puñado de vehículos...

La reparación por la que el San Luis había entrado al Domecq García incluía el corte del casco? ¿Se concretó esa etapa?

No tiene nada que ver el culo con la cuchara...

Eso era por las características aerodinámicas y operativas del torpedo, los viejos Mark 13 que usaban los PBY-5 Catalina y que databan de la WWII. el Puca tenía que reproducir la performance de lanzamiento de los Catalina, que era para los que estaban diseñados, o modificar el torpedo. Se...

Equlibrio muchachos!!! Obsoleto no es sinónimo de viejo. Lo será cuando por su antigüedad sea inadecuado, cosa que no es en lo absoluto. Al margen de la viabilidad de hacerlo puntualmente en Argentina, Pampeano no dijo una cosa tan tirada de los pelos. Los chinos produjeron hace no mucho el...

Coincidimos...

No veo cómo se puede devolver al ARA San Luis al servicio, y mucho menos terminar el ARA Santa Fe, si no se habilitan las partidas necesarias para poner a navegar a la flota que hay hoy...

No te entendí, KF86...

Pero viable económicamente ante todo. Rubros como este son demasiado competitivos como para instalar una fábrica por cuestiones políticas o de marketing.

Que me corrijan si estoy mal, pero se decantó por el Saab luego de un análisis y una licitación. Eso significa que el mejor fue el sueco. Independientemente de esto, todas las fuerzas armadas del mundo necesitan aviones destinados al traslado de personal, y en el caso que nos compete...

Tal cual. Además, echa por tierra el argumento que Embraer no operaría en Córdoba por las distancias a Brasil.

Aguanten los "Sea Bees" criollos!!!!

Bue... Hermanos, primos, en cualquier caso todo queda en familia....:biggrinjester: Espero, como muchos otros, que haya novedades en 2009 y no quede como una de esas ofertas extranjeras de oportunidad que caen en saco roto. Saludos Rob

En Mercado libre hay un usuario que lo confecciona en forma particular en BDU patagónico RIP STOP. Desconozco de dónde sale la tela. El corte es casero, pero según el uso que le quieras dar, puede zafar. El oficial del ejército es de una tela satinada, pesada, que no se consigue porque...

No sabía del cambio de motor. Imagino que se los habrá recorrido a nuevo, pero no creo que cambiado. Saludos Rob

En algunos lados (incluido un thread en este mismo foro) se especula con un alcance máximo de detección del orden de los 70-100 km. Del Agave, en cambio, se afirma puede detectar un buque pequeño a unos 55 km. Recordemos que este último es uná variante del Cyrano IV de los Mirage F1...

No pasa por ser culo o no culo, gamba o no gamba. Pasa porque el Ministro de Defensa de la orden y al carajo. Se predica con el ejemplo, de arriba hacia abajo. Si hay esas mezquindades es porque esa división de poderes le conviene a alguien a nivel político, por encima de los boludos que se...

Entiendo tu calentura, pero antes de hacer esa acusación tendríamos que conocer la realidad presupuestaria de cada fuerza por separado. El presupuesto de FAA es mucho menor que el de EA, así que a lo mejor no les alcanza para poner a volar más que 4 ó 5 unidades. Si esa hipótesis fuese cierta...

El tema no pasa por hacer ese planteo, sino porque les vas a hacer mover el culo y la cabeza para que tengan presente que los SuE pueden hacer algunas cositas más que antes. Como quien dice "Papá, pone otro bife en la parrilla que viene mi novia a comer... :sifone:" Además, en primer lugar...

No es por ser mal tipo, pero esperemos primero que se concrete la modernización. Después hablamos de los "amenities"... :yonofui:

Los SuE modernizados y devueltos todos al "full active duty" , aún con los años que tienen encima, serían un hueso muy duro en la región. Con armamento aire-suelo inteligente y sistemas de contramedidas, serían cazas de ataque muy respetables, hasta para los british boys... No me sorprendería...

A lo mejor peco de simplista.... Yo, ministro de Defensa, junto a los tres comandantes de las FFAA, los meto en una habitación y les digo "Salgan cuando se hayan puesto de acuerdo para hacer todo entre los tres". Si no se ponen de acuerdo, no te apruebo la compra ni de munición para las...

Bue, esto es como el perro que se corre la cola... Que la operación CSAR se efectúe con un UH-1H del CAE en lugar del B212 de la FAA no tiene que afectar la operatividad ni la eficiencia de la operación. Infante, creo que hablo por varios cuando digo que entendemos perfectamente tu punto...