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Es que es insano suponer que van a ser destinados a hacerles frente a F-16 o algo así. Adivino que el uso es el mismo que daría Uruguay, esto es la intercepción de vuelos comerciales en condiciones irregulares, para aquellas aeronaves que por su performance exceden las posibilidades de los PC-7...

Lo único que se me ocurre acerca de esa transferencia es fabricar vehículos tipo BTR o similares en el país.... ¿Muy loco lo mío? ¿Qué otras alternativas hay?

Entiendo el argumento, Bofetex, y francamente me parece lamentable. Sin embargo, mi pregunta va más orientada a equipo que no está contemplado como reglamentario. Es decir, borcegos, uniformes woodland, etc, se los compra el soldado pero para que sean como los "oficiales"... ¿Qué ocurre con...

Lamentablemente, no la relación entre inversión y resultados no es lineal

¿Lo ascendieron? Me parece que sigue con ese grado, recientemente asignado a la Fundación Soldados. Para quienes no lo conocen, oficial de caballería veterano de Malvinas, tripulante de Panhard y herido en combate. Sorry por el Off Topic. Saludos Rob

Buscá para atrás. Se habla bastante de las virtudes y contras técnicas de los Seahawks para armadas como la nuestra.

Permitime desconfiar. Perdone que me detenga en algo tan puntual, colega, pero cada cosa en su justa media. Ha sido una buena pequeña oficina de diseño en sus mejores épocas, pero de ahí a potencia...mmm no, paso. Pensé mucho antes de hacer esta acotación, ya que me arriesgo a que me...

¿Está muy difundido lo "no reglamentario" en la tropa?

Aunque la tengamos, Destro, no pasa por ahí. A vuelo de pájaro, la economía británica es de unos u$s 37.000 per cápita, contra u$s 6000 nuestros. No podemos efectuar una política de defensa que involucre frontalmente a Malvinas sin tener que hacer sacrificios que son francamente...

Respecto del esfuerzo económico relativo que representa, a nosotros hoy nos cuesta más movilizar 4 A-4AR desde Reynolds a Rio Gallegos que a los Británicos traer 4 Typhoons a Pleasant. Mientras que UK siga invirtiendo en defensa el equivalente a la cuarta parte de nuestro PBI, el tema no...

Si el Typhoon es a partir de ahora el caza estándar de la RAF, es lógico que un par terminen acá en el sur. Lo cómico es que para Argentina, ya sea que pongan Typhoons, Sopwith Camels o X-wings, da exactamente igual. Es evidente que a nivel político les conviene dibujar que somos alguna...

Pufff... se van a hacer pis encima del miedo....:yonofui:

La primera fotografía es muy Robotech... jeje

Deben tener encima una baqueta importante... Son sus caballitos de batalla.

Es que le damos la vuelta siempre a la misma cosa. La verdadera debilidad de AMC, la que la limita fatalmente, no es su capacidad industrial ni sus recursos humanos. Es toda la estructura de marketing y comercialización que la debe anteceder, antes de tocar una sola chapa de aluminio. Si...

Se sigue queriendo forzar el tema para el lado de que el Tronador sea capaz de transformarse en una especie de Scud criollo, financiado por personajes oscuros del extranjero en connivencia con sectores corruptos del estado argentino.

Estamos en la misma sintonía, estimado Boreal. La mayor duda sería, repito, ver que sea aceptable la capacidad del 40 mm de batir un objetivo con dos tubos en lugar de cuatro. Tampoco me gusta la idea de sacar los dos montajes y reemplazarlos íntegramente por VLS. La experiencia de Malvinas...

Estimado Yarará, la elección del socio estratégico viene después de decidir cuál es la estrategia... A favor de tu idea, básicamente, lo que me gustaría aportar es lo siguiente... La realidad de AMC es que es una empresa chica, prácticamente sin penetración internacional. No puede competir en...

¿De dónde sacaste semejante cosa??????????????

Eran otros tiempos, estimado...

A ver.... 2 cositas respecto de las consideraciones que veo se están haciendo acerca de las Meko 140: 1) Su razón de existir es ser multiplicadoras de fuerza. Bajo este concepto, es fundamental tener una capacidad antibuque potente para su eslora. No estoy de acuerdo con modificaciones que...

Aún lo lleva:

Bofetex ¿En situación de combate esto también sería así? ¿O ahí les toca el M1 como a todo el mundo? Saludos Rob

Che... y ya que estamos, al margen del chiste... si el Invencible terminara en Chile algún día, no se podrá chusmear como viene de chapa???? Ustedes saben lo difícil que están estos tiempos para encontrar un buque en buenas condiciones... abolladuras, picaduras, agujeros viejos de Exocets...

Chicos... seamos razonables... No busquen fantasmas.