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No se olviden de los F-15E, que van a sobrevivir a sus hermanos interceptores unos años más. El F-117 se pensó y fabricó para una guerra muy puntual en un mundo que ya no existe. No es descabellado ver su salida del servicio, más allá de la excentricidad de reventar un avión que es único en...

La carencia de cazaminas es una de las debilidades -a mi modesto entender- más notables de la Armada. Le basta a una fuerza agresora cualquiera alcanzar la desembocadura del estuario del plata, minarlo, y así sin más tráfico del 80% o más del comercio de todo el país. Lo peor es que esa fuerza...

Evaluemos la idea en abstracto... Un entrenador básico es una idea seductora para una FMA reestatizada y asociada con una Embraer con sus plantas saturadas, porque para el gobierno sería demostrar que hay vida después de Lockheed, en especial si se mira a través del vidrio de más de un...

Con todo respeto, yo no lo voy a extrañar. Los años dirán cuánto mal le hizo Bendini al Ejército, o si yo estoy equivocado y el tipo en verdad tiene la más remota idea de lo que es el honor. Saludos Rob

Argentina tiene un buen know how en la construcción de cascos de fibra de vidrio. 4 ó 5 unidades de este tipo es algo perfectamente viable en varios astilleros nacionales, si se consigue el equipo específico de lucha de minas en el extranjero. Saludos Rob

Momentáneamente es posible. Es más, no dudo que el Rafale pueda tirar esa fuerza G, ya que este tipo de industrias trabajan con márgenes de seguridad muy generosos. Sin embargo, eso repercute en la fatiga de la célula y fundamentalmente un gran riesgo de que el piloto se desvanezca y se...

Los americanos conservaban 2 portaaviones convencionales (el Kitty Hawk y el JF Kennedy) para poder operar todo el año desde la base en Japón, como salvaguarda política por el tema del rechazo a los dispositivos nucleares en ese país. Sería interesante saber qué decisiones a nivel gubernamental...

No me convence la idea de "reemplazo". Son helicópteros con no mucho tiempo en servicio, y que cumplen su misión de entrenar pilotos y efectuar tareas de observación en zonas fluviales, a bajo costo. Recordemos que es un helicóptero del segmento del Robinson R22. No creo que pase por allí, en...

No es necesario más, ya que sobrepasás el límite de tolerancia del ser humano a absorver fuerzas G, incluso con trajes especiales. El límite de carga al día de hoy no lo impone ya la máquina, sino el ser humano. Como un misil no tiene esa limitación, pueden absorver cargas de hasta 50 G...

Estando el Dauphin y el Puma? No veo la necesidad, aunque ocurra un alineamiento cósmico y apareciera la guita.

El término "helicóptero ligero" lo veo un poco ambigüo. He leído en más de una ocasión escritos donde se catalogan helicópteros del tipo del Sea King o el CH-46 como "medios". El sentido común orienta la cosa para el lado del Dauphin... Pero claro, sólo el sentido común. Saludos Rob

¿Qué problema te hacés? Todavía tenemos nuestra arma secreta. Si entra una columna de Abrams y Strikers de los Marines en el Docke, salen en calzoncillos y a pie. En los días subsiguientes comenzaríamos a ver los primeros Ford Falcon con orugas y blindaje cerámico del mundo....... :sifone...

Creo que Montés quiso poner en evidencia los verdaderos motivos que hacen que la industria armamentista nacional sea sólo una expresión de deseo nuestra parte.

Es más simple que el motor. La compañía que lo produce es LOCKHEED MARTIN, 100% MADE IN USA. Que la planta esté en Argentina es sólo circunstancial. Saludos Rob

Hasta donde yo se, son 2. Se modifcaron el 2-H-238 y 2-H-239, que eran los que tenían radar. De ellos, creo que el 239 estuvo mucho tiempo parado a la espera de una recorrida de mantenimiento, y se devolvió al servicio recién cuando se perdieron los del Irízar. Hasta que se confirme el alta de...

La idea es justamente, construir un vehículo nacional antes que ir afuera a buscarlo. El GAZ en particular es del segmento del Humvee, que ya está en servicio en las tres fuerzas. El Gaucho está diseñado con otras especificaciones, y no se me ocurre cómo llevarlo a ese segmento sin que salga...

También tenía ese dato y siempre me pareció impresentable. Si yo fuera del Ministerio de Defensa de Brasil también desconfiaría o no mostraría demasiado entusiasmo, con un antecedente así en las manos. Saludos Rob

No se... como están dadas las cosas en la actualidad y hasta el mediano plazo, las ambiciones de Brasil están lejos de las de Argentina. Es decir, Acá no existe la idea de fortalecerse para ser referente militar de la región, sino por lo contrario, demostrar a través del desarme unilateral el...

Es un Tomahawk a escala.

Un especial de la revista Noticias de 1992 hablaba de u$s 3000 millones. También mencionó que muchos gastos se cargaron a las empresas de servicios públicos, como YPF o Aerolíneas, por lo que rastrear todas las erogaciones para saber la cifra exacta se torna muy engorroso. Saludos Rob

Eso si fuésemos una amenaza militar para ellos. Argentina hace rato renunció a recuperar Malvinas por la fuerza. Saludos Rob

Comprarle a Brasil tiene un plus desde el punto de vista político. Es una señal de alineación con el proyecto político brasilero para la región. Saludos Rob

Gente, la ingeniería naval no es moco de pavo. Si no se hace en ARS, probablemente haya limitaciones técnicas, o de disponibilidad de vaya a saber qué recurso.

Creo que la mayoría de los foristas sabemos que los repuestos de Mirage de primera generación no se consiguen en supermercados....... Se me ocurre que la operación le permitiría disponer a la sexta de una cantidad de rotables que permitiría cumplir los planes de vuelo con más comodidad...

che, que lindo que está ese bicho.