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Recuerdo haber visto fotos de algún desfile de la época, con uno de los M41 con el sol amarillo pintado en el lateral de la torre... Si sirve el dato, las matrículas fueron EA21149 a EA 21153. Saludos Rob

Voy a ir a contranamo de las opiniones expresadas hasta ahora: no me he convencido que sea una decisión del todo feliz, y no precisamente por las bondades del bien probado Bell 206. Revisemos las aeronaves de ese segmento y los adyacentes (inmediatamente inferior y superior) actualmente en...

¿Más año verde que pensar en comprar C-130 propios para el COAN?? ¿De qué estamos hablando? ¿De que la una fuerza no pueda confiar en la otra? Si es el caso, hay que refundar a las FFAA desde cero porque ese comportamiento es totalmente inaceptable en el siglo XXI, y el problema no es una simple...

No estoy de acuerdo. corríjame alguno si me equivoco: Propiciar la tenencia de aviones propios para cada fuerza tiene sus argumentos centrados mayormente en la eficiencia de las operaciones. Esto implica el razonamiento de que si el avión es operado por la misma fuerza, la disponibilidad y...

Me hablaron de 150 horas por aparato, que alcanzarían para 4 ó 5 años con uso exclusivo par alas campañas antárticas (a razón 30 ó 40 horas de vuelo por campaña). Me gustaría que alguien pueda confirmar o desmentir este número. Saludos Rob

10 años más vieja.... jejeje

Pero el SH-60 es parte de un sistema LAMPS que tiene equipos en el buque madre, propio de la filosofía de operación de la US Navy. Incorporar SH-60 sin pensar en eso es dejarlas rengas. La filosofía europea es que el helicóptero sea independiente, al estilo de los británicos o franceses...

Yo pregunto... ¿Cómo es el procedimiento equivalente en el mar? ¿Puede la Armada hundir un buque que se niegue a responder a las advertencias?

Les voy a contar una anécdota muy cortita, que con suerte ayude a alguno que otro a ver el tema más en perspectiva. Yo tenía un profesor de la facultad, de la materia Máquinas Térmicas, que era un ingeniero mecánico muy reputado. El me desmintió (tratándome de un modo bastante despectivo...

Son B ó C, creeme. Amigos míos estuvieron incluso en el cockpit. Están muy bien disfrazados.

A mí lo que me preocupa es el tema del tráfico... Si mal no recuerdo, ese corredor es el principal cuello de botella en el tráfico de la ciudad, porque es el que conecta el centro con las playas del sur. Si no viene acompañado de una infraestructura vial adecuada, los automovilistas se van a...

Los A-4"AR" de Santa Romana son B ó C (no tengo claro cuál) disfrazados con spares. Si encuentran alguna foto de frente, van a ver que tiene los parantes del parabrisas curvos en lugar de rectos, propios de las primeras versiones de Skyhawks. Saludos Rob

Un amigo empapado en estos menesteres me dijo la cifra de remanente de horas de vuelo que tienen los H-3, y me espantó ¿Alguien me puede confirmar esta cifra? Saludos Rob

comparto su punto de vista, colega, aunque le haría solamenta una observación: Esto es cierto, e incluso pesó la cuestión de la profunda experiencia argentina en la operación de ese sistema de armas. Sin embargo, creo que el eje del debate pasa porque el operador es la aviación naval...

Not any more.................:banghead:

Los camboyanos le revolearon un mono tití

Entiendo, pero la tradición no es un parámetro de evaluación per se. Saludos Rob

Véanlo así: Siendo que la ARA nunca renunció a un portaaviones a pesar de la situación que todos conocemos, desde un punto de vista conceptual al menos se interpreta que si la IMARA efectúa un desembarco anfibio, contaría con apoyo de las aeronaves de ala fija embarcados; con el solo objeto...

Está claro que sobran opciones en el mercado para equipar a una escuadrilla con helicópteros de ataque. Me gustaría saber si consideran aceptable que el COAN cambie apoyo de ala fija por otro de ala rotativa, relegando el primero a la FAA. Argentina no contempla tomar un territorio de...

En función de lo que he visto y leído respecto de las misiones y limitaciones del COAN, en especial en función de la salida del servicio de la 1ra y 3ra de Ataque, pensaba lo siguiente... 1) Si aceptamos que una de las dos principales funciones de la 1ra de Ataque era el apoyo a las tareas...

Lo que sea, tienen a un ñato que está cueteando a alguien desde el techo... :eek:

Los organizadores lo quieren perfilar como una muestra de defensa de nivel internacional. Con eso en vista, el apostadero naval no sirve. Saludos Rob

Recurro de nuevo a los foristas que puedan darme una mano. Busco fotografías de vehículos BTR-80 que hayan participado en misiones de ONU y en el reciente conflicto de Georgia. Lo poco que encontré hasta ahora son de unas intervenciones en Liberia y Bangladesh. Si alguien me puede dar una mano...

Ups... gracias por la corrección.

¿Alguien puede ilustrarme acerca del F-16 ADV?