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Excelente, me alegra mucho, y siga mostrando los aciertos de Uribe... Ahh, saludos a Huguito... Hehehehe...

Con todo respeto, pero quien te da la autoridad moral para decir que la FAA o sus hombre, no tienen de manera realista, la decision madura y soberana de considerar que lo mejor para la FAA es el M2000 o el F-16... Esos mismos magnificos profesionales que ofrecieron sus vidas por nuestra bandera...

Si vos p[ensas que con los vecinos se puede gastar unos 15 o 20 billones de dolares para desarrollar un caza del que se podrian fabricar unas 300 unidades (como una locura).... Y si, yo digo que estas fumado... :sifone:

Era un chiste gente... No vieron que aclare que en la Navy les demandan un minimo de 4 años arriba de un avion?

No tengo tiempo para ir a fondo con el tema, solo te doy un punto. India es un socio comercial mucho menor que UK para Rusia, y a solo pedido de India, Rusia congelo la venta de motores para los cazas paquistanies... Que te crees que podria congelar a pedido ingles... A veces su inocencia me...

Compass, mas alla que este de acuerdo, lo que propones se solia llamar "esclavitud"... En USA, la Navy demanda solo 4 años de servicio activo como piloto antes que puedas renunciar... Pero tenes que volar activo por 4 añitos...

Arminio... Solo una acotacion... Rusia esta entrando al consorcio Airbus, es un importantisimo socio comercial de UK, y de Europa... Si tuvieramos una agarrada con UK... A quien te crees que apoyarian... E historicamente, los productos sovieticos / rusos han sido super deficitarios en temas...

Google mi amigo...

Nadie usa el sentido comun aqui, o solo no saben nada de aeronautica? Porque no volver a fabricar el Huanquero II... Era tan buen avion... Gente, seria bueno pensar antes de escribrir va de onda...

No, seguis equivocado. Primero, no es como vos decias que no habian construido nada en composite para el EF-18, la financiancion de la maquinaria y transfencia si fue por el FACA, y el A-320 fue lanzado el 23 de Marzo de 1984, con el primer vuelo en 1987, mas exacto el 22 de febrero desde Touluse...

TAM, Pampa, Pucara, CALA, etc...

Ehhh... :eek:

Repitiendo un poco lo que te pregunta Federico, vos sabes que pago Australia por 181 millones, al cambio real dolar australiano / dolar americano? O vos sabes lo que pago Chile por 66 millones por avion? No creo, sino no escribirias lo que pusiste... Segundo, el tren del F/A-18E es mas...

Por algo se empiexa mi amigo, por algo se empieza, y tienen la voluntad de tratar...!!! No como nosotros, que ganamos concursos de exportacion, y despues lo cancelamos sin razon...

Las huevadas que hay que leer... Si, anda a decile a Chile que tiene que comprar y que no... Como se puede ser tan ciegos...

Con un programa bueno, lo haces en 2 o 3 años... No hace falta 20 para ver cambios...

No, no es asi. CASA tenia la tecnologia de producir componentes de carbono, pero su gran salto se produjo con el programa FACA. Esto es parte de un informe oficial de la Atecma, actualmente reemplazada por Afarmade, sino me equivoco.

Si, de 6 a 12 unidades... Me quedo con el Twin Otter nuevo...

Con un mercado potencial de 700 aparatos, de los que solo pueden acceder al A400 con 100 aparatos (por el precio), yo no descartaria del todo un avion que puede salir un 50% menos... No se, he visto cosas mas raras... Que si se da, nos tomamos unas Stolichnaya para festejar ;) Jajajaja :D :D

Macho, tenes la mas remota idea de lo que escribis??? Decile de los problemas de tren de aterrizaje a España. o a Australia, o a Suiza, o la FAA que por 40 años ha estado usando un tren de aterrizaje mas complejo que el del F-18, el del Scooter... El tren del Hornet SH es tan seguro y...

Por supuesto, si se deliran en comprar un M-2000-9 quataqui usado por 60 millones de dolares, un M-2000 que no se fabrica mas, con el consecuente problema de los repuestos (y en Euros)... O en comprar un Su-30 que consume 2 veces mas combustible que un F/A-18E con motores que tienen 3 veces...

Y estaria muy bueno el leer post con contenido y sentido comun... BOINNNNNNNNNNNNNNNNNNNGGGGGGGGG :biggrinjester:

Y eso, con las demas capacidades del F-35 y los posibles escenarios operativos, es mas que suficiente ;)

No sirve, anda a hacer despegar a ese avionvito con las helices en esa posicion en la Patagonia o la Antartida, con las pistas de grava, se destrozan en 2 segundos... Eso solo sirve para pax conmuter, y eso no es para lo que existe la FAA....

Siguen delirando? Si, van a construir un aquaducto desde Misiones hasta Utah... No se que fuman, pero les hace mal :sifone: No seria bueno usar el sentido comun y pensar en vez de comprar espejitos de colores? :yonofui: Y Hoot, la verdad es que Latinoamerica ha sido relegada en la...