Una cosa esta clara este gobierno no va a gastar 6000 millones de dolares en adquirir un SdA acorde con lo que quiere la FAA asi que tenemos que esperar hasta el proximo gobierno para saber que van a traer ...2016?
Como "todos sabemos" no se va a comprar un SdA bimotor (SU-35, Rafale, F-18, etc) porque es imposible de mantener para la FAA. El JF-17 - J-10 estan dentro de los consumos y presupuestos de operación.
La FAA tiene la intencion de adquirir birreactores por supuesto tarde o temprano el gobierno...
EEUU tiene mas de 3000 stryker y siguen las entregas en sus distintas versiones , no queda dudas que despues de la retirada de Irak y Afganistan van a empezar a rematar , se los puede adquirir y complementarlos con pedidos directos del MOWAG Piranha III tambien.
Es cierto lordgus el camino seria SU-35 , PAK FA pero no tenemos que olvidar que nuestras FFAA quieren seguir siendo interoperativos con los paises de la OTAN y como dije antes si la ARA sigue queriendo a muy largo plazo tener un PA que mejor que un F-18 E/F o RAFALE M.
Por eso dejaria a la FAA...
Dos imagenes que muestran como una sociedad cambia en poco tiempo
Pabellon Aleman en la exposicion universal Barcelona 1929 quiere mostrar una sociedad abierta y a la vanguardia del movimiento moderno
Paris 1937 unas imagenes son suficiente para lo que vivia la sociedad alemana
Una cosa es lo que necesita la FAA y otra es lo que necesita el COAN , entre el F-18 E F y el RAFALE , no hay con que darle al F-18 por eso digo que el futuro seria PAK FA para la FAA y F-18 E F para el COAN si sigue manteniendo la ARA el deseo de contar con un PA , ahora si abandona esa idea...
Si se adquiere el F-18 E/F no solamente se homogenea junto con el A4 AR los proveedores sino tambien si en un futuro lejano la nacion adquiere un PA los F-18 E/F de la FAA podrian pasar al COAN y tener un GAE en poco tiempo.
Estrategicamente el PAK FA por sentido comun es el candidato ideal para la FAA para las proximas decadas a partir del 2020 , estamos hablando de lo que haria un estado serio por el estado actual de la FAA , pensaria en ser socio pleno con los rusos e indios con una necesidad de 72 cazas.
Ahora...
El PAK FA es sin duda hablando estrategicamente el futuro de la FAA participar en el programa seria lo ideal , el problema es que hacemos en el "mientras tanto" .
Si juntaramos a la FAA y al COAN para elegir un reemplazo de los MIII y SUE en un concurso tendriamos tres candidatos que el sentido comun dicta F-18 E/F , RAFALE y SU-35.
Como al final de cuentas es una decision politica , cuenta mucha las contraprestaciones industriales , economicas y...
Necesitamos una plataforma de uso multiple para grandes buques , para tener un LHD de por lo menos 20000 t. , un LPD y un buque logistico para reemplazar al PATAGONIA.
Navantia , DCN , alemanes y britanicos tienen esas plataformas.
Asi es , 40 es el numero adecuado para formar pilotos para los A4 AR que son las verdaderas plataformas de ataque y los F -18 de la FAA y del COAN.
Por supuesto con las contraprestaciones que te daria Boeing por adquirir su SdA , el Pampa podria tener alguna oportunidad en el mercado internacional.
Si la FAA y el COAN eligen por ejemplo el F-18 E/F como sustitutos de los MIII y SUE , se justificaria que se fabriquen 40 nuevos PAMPAS para que cumplan con la funcion de formar pilotos y nada mas.
No solamente influenciaban niños sino a la poblacion en general y ya desde 1927 con peliculas como METROPOLIS
En esta escena se anuncia la llegada de un mesias
Es un icono del cine , METROPOLIS , escrita por una simpatizante nazi y dirigida por Fritz Lang confeso racista pero odiaba a los...
Una de las mentes mas brillantes del siglo XX pudo escapar a tiempo y en esta foto se lo ve visitando a la comunidad alemana en el hotel Eden en La Falda Cordoba
Es el señor Albert Einstein