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Para adquirir un lote de RAFALE o F18 tambien hay que pensar en un portaaviones por lo tanto hay que tener tambien plata para este por eso todo llevaria mas de 5 años.

Las FREMM como plataformas multipropositos , diseño y capacidades son las mas equilibradas , un paquete de estas con un par de LHD clase Mistral con credito frances , vendria muy bien.

Lo correcto es que antes de tomar una decision el gobierno deberia tener la aprobacion tecnica del EA del modelo elegido es decir sin el visto bueno del EA no se tendria que adquirir nada.

Si el estado quiere adquirir 700 vehiculos del modelo elegido conviene armarlos aca , ahora si van a adquirir en tandas de 15 o 20 cada cierto tiempo es mejor traerlos armados y listos para entrar en servicio.

Si viene un solo guarani al EA hay que festejar con un buen asado.

A eso voy , el solo hecho de escuchar estos proyectos de las maximas autoridades en Defensa nos dice de que van a hacer algo antes de que se vayan que va a perjudicar antes que solucionar el problema del reemplazo de los MIII.

Lo que preocupa no es si este gobierno va a adquirir un SdA o no , sino que tome la decision de adquirir un SdA que no este a la altura de lo que necesita la FAA hipotecando el futuro de la misma por mucho tiempo mas todavia.

Si la Argentina quisiera realizar una compra importante de armamento a EEUU tiene que pasar por el Congreso , si este no lo aprueba por X motivos , la venta no se realiza. Si quisieramos soñando por supuesto adquirir un lote de SU-35 el gobierno norteamericano presionaria de todas las maneras...

la mejor opcion seria un acuerdo con Francia de estado a estado por un credito a pagar a 15 años por : 1 LHD clase Mistral 1 BL de 30000 t. nuevo buque adaptable a transporte de tropas 4 FREEM (AAW) 4 SSK Scorpene Seria un paso importante para la ARA

sin lugar a dudas el VN-1 es muy viable economicamente , lo correcto seria un concurso entre 4 o 5 plataformas en la que el EA y la IMARA prueben cuales son los mas viables para que el gobierno de turno pueda elegir la mejor opcion.

Lo ideal , familia TAM modernizados , brigadas con BOXER y una brigada de elite con LEO 2A7 , PUMA , PZH2000 y grupo con LEO 2 de ingenieros.

Derru este mas este hacen un buen equipo

la ARA hoy en dia no esta en condiciones de negarle el mar a nadie que tenga la capacidad de amenazar la plataforma continental y el continente mismo.

Depende , si vienen por mar es porque tienen PA y capacidad para desbastar el pais , por lo que se debe obtener la supremacia aerea para impedir que eso suceda. Si hay un conflicto limitrofe el area de operaciones puede ser limitado por lo que la supremacia aerea seria relativo. Habria que...

el problema no es el dinero porque ninguna adquisicion se paga al contado sino en comodas cuotas , nuestro problema es que el gobierno no pretende comprar nada de nada

Hablando seriamente a quien se le puede ocurrir pensar que la FAA pueda adquirir los M2000 que daria de baja Brasil ? hay cosas que ya no se pueden plantear a esta altura de las circunstancias.

Si hubiera un concurso para adquirir 48 cazas para la FAA y 12 para el COAN los candidatos serian el F-18 E/F , RAFALE F3 y SU-35 , todos muy conocidos y mas tarde o mas temprano van a tener que hacerlo ya sea este gobierno o el que sigue .

El mejor kit es el de KMW

Entendi lo que pusiste anterirmente tano lo puse como dato , porque en este caso es verdad que antes del 2003 no se pudo comprar nada , pero despues si tranquilamente sin mucho esfuerzo y aqui esta el tema un gobierno puede ser de izquierda , centro o derecha , te pueden gustar los militares o...

Hubo una epoca en que habia mas de 50000 millones de dolares de reserva , en la cual se pudo haber invertido en 24 F-16 sin problemas , a esta altura la culpa del estado de la FAA es integramente responsabilidad de esta administracion , sea por la causa que sea.

Este topic tiene que estar abierto mas que nunca , todavia hay mucho por decir , acuerdense de la frase "Para los hombres de coraje se han hecho las empresas"

Ojo que en nuestra historia tuvimos situaciones similares como el desmantelamiento de nuestra marina de guerra despues del tratado con Chile , un crimen , la FAA como institucion va a soportar este desmantelamiento y con el tiempo tarde o temprano va a cambiar esta situacion actual.

Dudo mucho que sigan o que quede algun kirchnerista despues del 2015 o alguno conce algun menemista actual ? Si esperamos 12 años para saber que reemplazara a los MIII bien podemos esperar 15 años , la defensa de nuestros recursos naturales va a llevar tarde o temprano a la reconstruccion de...

Todo tiene un lado positivo , como hay que empezar de cero , no va a ver problema si se quiere adquirir SU -35 o algo chino a partir del 2016 con otro gobierno por supuesto.

No hay mal que dure 100 años , la FAA va a pasar esta tormenta y tarde o temprano va a tener las maquinas que merece.