Resultados de búsqueda

Directamente son copias, las fabricó Pescarmona, y el momento de mayor demanda fue durante 1982.

Se firmó una "declaración de interés", no da ni para un cartón de uvita!

Con la recreación de la Aviación de Ejército, sus pilotos comenzaron a ser formados en el Grupo 1 de Entrenamiento en El Palomar, posteriormente, en los años 1968 y 1969 los pilotos se formaron en la BOAC (Base Oficial de Aviación Civil) en lo que hoy en día es la VII Brigada Aérea, y a partir...

Y que tiene que ver el FMI y la venta de armamento?

Ya no, se forman en la EAM en el CBCAM.

Francia no nos vendía nada por cuestión de DDHH, (en realidad por la presión internacional que por estar en contra o no). La ventaja de Israel es que no se hacía eco de esas presiones, además de ofrecer un sistema ya conocido por la FAA y del cual se podía disponer rápidamente ante el aumento...

En el momento de la transferencia de los Pucará de Comodoro Rivadavia a Reconquista, en 1990, la III tenía asignados 30 aviones y la IX 10.

Lo fabricó la FNA, pero el AMRIV lo rescató de ser chatarreado: https://avialatina.com.ar/ia-58c/

Los Guaraní se terminaron yendo por problemas de corrosión, no se sus motores. Respecto al Pucará, se cerró la cadena logística después de 10 años sin que se compre ni una tuerca, además de que nos ofrecieron la licencia. Mirage, 43 años en servicio......

Se anularon en todos los "Bravos" dado a que se utilizaban poco y nada teniendo la rampa trasera y a que provocaban una exesiva fatiga estructural en el fuselaje.

Que buen analista resultó ser!!!

La visita fue por cortesía, nunca se pensó seriamente en esa opción.

Tampoco!!!!!

Van a hacer algo más salomónico todavía, ni F-16 ni JF-17.

Si, los MS-760 estuvieron en el sur y subordinados al CATOS, desplegados en Río Gallegos.

El film blanco y negro no miente!

Nada, solo nuestros políticos a cargo.

Fuente??

El S-61N es la versión alargada del Sea King para uso civil. En su momento la FAA tuvo uno para transporte de personal. La denominación de la versió desarrollada por Carson es S-61T.

Despreocúpese que el contribuyente de EEUU no es quien lo paga...

También quedaron 3 M-IIIEA en Moreno, y en 2 A-4C en Morón.

Nos mata la distancia!

Apuesto por la tercera opción!

Es primer, falta la pintura.