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Este avión debería ir al hilo "Aviones feos"

10 en ejemplo y 0 en criterio. Los generales no deben estar en la primera línea de combate.

La emoción de ver el escudo "Cruz y fierro" me tapó un par de detalles: Los distintivos de nacionalidad no son los estándar (leyenda "Argentina " debajo) y, muy importante, la VI Brigada DEBE usar el distintivo de campaña "Islas Malvinas" arriba del escudo de Unidad Aérea. Más que nunca, y...

Ah, pero... éste no es un Me-262

Como dice el Biguá, nada del otro mundo... yo creo que agarraron un cachito de la estela turbulenta de la sección guía, que no despegó tendido, y el viento de frente les "acercó" la racha.

Y más complejo es cuando te enterás que un escuadrón de caballería EA tiene el nivel jerárquico de una escuadrilla aérea FAA, mientras que una escuadrilla ARA es como un escuadrón aéreo FAA

Exacto, las Brigadas Aéreas están conformadas por Grupos, los Grupos por Escuadrones y los Escuadrones... por Escuadrillas (sí son Aéreos) o Compañias (tropas), o Baterías (AAA) o Servicios (logisticos o mantenimiento) o Talleres (técnicos)... Y se numeran en romanos, arábigos, romanos...

Creo que en ningún lugar del mundo se hacen trincheras de hormigón. La excavación y la tierra son la protección del combatiente. Otra cosa son los "bunkers", que protegen puestos de comando, material sensible o posiciones de tiro fortificadas

¿"NAZIS"?

¡Cómo toda F-100 que se precie!

Buenas fotos, @Finback Ale , ¿abrió el arcón de algún abuelo?

Excelente información... El "Cruz y fierro" debe ser el escudo del Grupo Aéreo y el "Despega y pelea", el del Escuadrón

Duro golpe. Muy profesional en todo lo que hizo, tanto en el ámbito militar como en el civil. Mucha gente dolida por su último vuelo, tan acelerado...

Dime de qué alardeas y te diré de qué careces

Ilustración técnicamente bonita. Peeeero....: - La matrícula es inglesa. - El camuflaje es "patagónico" (no había Unidad de combate patagónica en los 70, los interceptores estaban en Buenos Aires) - El escudo de Unidad aérea está arriba de la bandera (debería ser al revés). - Avión de Caza con...

Casi seguro que son dos cabezas para instrucción en tierra (no para simulación) o sea, para que lo miren, analicen y testeen los mecánicos de electrónica

Me gusta más "Formate en la ESFAE" Que "Hacé carrera en Fuerza Aérea"

Con franjas de invasión, para Normandía diabol

Me hacen mal, los "whatif"...

No sabía que había alcanzado el status de curso Conjunto. ¡Bien, ahí!

Esas cosas me gustan. Fomentan la camaradería interfuerzas, aumentan el conocimiento mutuo y liman las desconfianzas. Hay muy buenas experiencias, como la de los instructores de ARA y EA en la Escuela de Aviación, de ARA en la Escuela de Caza, pilotos de helicóptero de FAA volando Sea King, etc.

Usted es un alborotador.