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Ojala y......... OJALA lo opere FAA. Porque si vamos a lo que pasa con el T-10 y pasaba con el T-01...........

#ORGULLO. Con herramientas viejitas se hace el trabajo igual!!!!!!!

Cual seria el lenguaje naval acorde Supremo Almirante?.

Vamos carajo!!!!!!!!!!banderaargentinabanderaargentinabanderaargentinabanderaargentinabanderaargentina

La ARA viene dando lastima seguido. No rajan q nadie Enviado desde mi ASUS_X008DC mediante Tapatalk

banderaargentinabanderaargentinabanderaargentinabanderaargentinabanderaargentinabanderaargentina

Felicitaciones Marcelo!!!!

Nadie va a ir a la Antártida con fallas evidentes por mas que no afecten la navegación. No debe.salir con falla alguna. Luego que el clima y las condiciones hagan saltar alguna es otro tema. Enviado desde mi ASUS_X008DC mediante Tapatalk

Deberían comprarlo los de aerospatiale y entregarnos en comisión por cada exocet que vendieron despues del 82.

Eso es cierto. Basta recordar a rossi durmiendose en los desfiles.

No lo dije peyorativamente. Ud es un especialista en el tema, justamente por ello lo cite. Disculpe si se entendió mal pero sus post siempre fueron muy interesantes y me informaron mucho sobre helos.

???

A votar muchachos.

Me imagino que @Flakiten esta chocho con esta noticia.....

IAI ya no sabe como vender lo que tiene ja

Mira @Finback que linda foto de la conferencia.

Hay un hilo especifico para los marionions!!!

Cableados...........bbababbababbababbababbaba

Que lastima que los reyes del mar no tengan flir. Enviado desde mi ASUS_X008DC mediante Tapatalk

Llego sin ver el foro por unos dias y veo esto. Muy bueno. Esta confirmada la compra de los bell 412 y los 3 hidrantes rusos? Enviado desde mi ASUS_X008DC mediante Tapatalk

Lo cubrió la aseguradora de la productora según escuche por ahi. Si es real no lo se.

mira.. según me comentan el unico recuperable es el 91. EL vr le arrancaron los cable (segun me dijeron). Por otro lado tiene razón cosmic...... hay que ver los números pero un 767 con 4 años de uso y 20.000 hs lo conseguís por 8-12 mU$S. Tenes material mas nuevo y la gente se capacita sobre...

Es lo que dije. Usa tiene 72 en vuelo y anda a saber cuántos en dotacion. La onu otros 30. Enviado desde mi ASUS_X008DC mediante Tapatalk

Es correcto. El tc95 también dejaron el check por el 80% pero tenia mucho mas horas que el TC-91. Del VR-21 no hay mucha info.. aunque seria ridículo poner una plataforma ELINT-SIGINT en un avión obsoleto.

Los otros son ex Aerolineas y estan mucho mas caminados. Por lo que se este es el único recuperable. El tema se trató aca.- https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-boeing-707.30440/page-49#post-2246535