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Gracias a todos por las aclaraciones y explicaciones. Juro que la próxima vez que vea alguna foto o video oficial del EA primero voy a pensar que es del EB, y después vemos... O sea que mí "Tector Cisterna" era en realidad un Ford Cargo 6x4 o 6x2....

Si, podría ser, pero el U2150 de comunicaciones tiene un Shelter estándar. Por ahora me quedo con que es un VW del EB

Si, se parece mucho. El formato de la lona, el tamaño, la inclinación del parabrisas, la altura de la caja y la reja de protección de la parrilla. Casi casi que lo compro...a menos que haya alguna otra idea dando vueltas... Yo asumí que tenía que ser del EA, ya que el vídeo era "de acá"...

Ah, eso si que es un problema. Siempre nos gustaron las quintitas y los kioscos. Sino mira el armamento individual de cada fuerza (son de tres paises distintos, dejando de lado los FAL) Y mejor ni te digo del parque automotor. Si Seguro. Chiste chiste...

Del EA estaria casi seguro que si es o el único o casi. Si, los de la ARA tienen

A la izquierda un Atego. ¿Qué es lo de la derecha? ¿¿Un VW Robust Constellation 17.230?? Pero parece "táctico" Me confunde la inclinación del parabrisas. y el formato de la lona (diferente y más alto que el del Atego, los de los 17.230 son planos arriba, no son con "cumbrera") ¿ @emilioteles...

De todo un poco: Ranger; Hilux Ambulancia. Hilux no ambulancia, "Reo chico" M109, un par de cisternas de combustible (Tector y Constellation) un Atego de guarnición y algo que no distingo que es

2 de los VW Constellation 32.360 6x4 de Ingenieros (la caja es 1/3 más larga que de los de Artilllería). Atrás uno de los pocos (sino el único) Atego 1725 4x4 con hidrogrúa también de Ingenieros

Stralis 6x4, VW Constellation 19.420 4x2, Oshkosh LHS M1148A1P2 y M1083A1P2

Un grupo de Shacman y a la izquieda lo que parece ser un VW Constellation

El EA que no vemos (o que no nos muestran siempre, porque lo que vemos son Ategos, Oshkosh, Constellation...) 2 LA1114 4x4 modelo 1970 "taller" y una grúa FIAT 697 6x6

La manipuladora de cargas Manitú (bah, Manitou) , el único Atego 1725 tractor, ah, y lo que quedó de un M113 pulidito...

Tomadas del video de YouTube "Logistica Militar" del canal de EA de ayer: El 6x6 más "poderoso" del EA (Detroit Diesel de 400HP) : M916A3 (para los norteamericanos es un LET (Light Equipment Transporter, Transportador de Equipo Liviano....)

Ese es solo un lado del mostrador. A NINGUNA marca las cantidades que vino comprando el EA "le mueven la aguja". (en Argentina se venden más de 15.000 vehiculos pesados por año, el EA puede llegar a comprar 90 como mucho en un "buen" año, 0,6% a lo sumo del total anual)

La "culpa" no es ni de Mercedes, ni de Tatra, Renault, IVECO o Arquus. Convengamos que conceptualmente la cosa estaba confusa desde la Especificación Técnica de la ETO, buscando un teórico reemplazo de un camión(cito) de 1, 5ton por uno de 2,5/5ton.

Desconozco. ¿Quienes serían los que estarían contentos? Nosotros los foristas no... :D

Creo que nadie discute la excelencia técnica, de diseño, mecánica, y hasta histórica del Unimog 4000. Lo que estaría bueno saber como hicieron para comparar un camión "chico" con un camión "mediano". Un camion con un motor de 4 cilindros(177CV/810Nm) con uno de 6 cilindros (285CV/970Nm). Es...

Clarísimo. Buswagen venia de ganar la licitación de los omnibus de larga distancia... que se yo. Y una vez que ganaron la primera licitacion de los 32.360 tenía cierta lógica que se siguiera en esa linea. Y después ganaron 2 licitaciones de los simil Atego (VG) los Robust Constellation...

Nuestro fuerte son los "Proyectos": asociaciones de personal, mando y recursos a lo largo del tiempo. Y sobre todo presupuesto asignado. Supongo que por ahí viene el secreto de "nuestro" amor por los proyectos. Si se compra hecho, se paga y ya está. Si se hace sin hacer nada, dispongo de...

Hasta ahora son trascendidos. Oficial oficial no hay nada.

Dudo muchisimo que una empresa global monte una linea de camiones especifica para "fabricar" (ensamblar es el término real) 200 camiones por año...

¿IVECO se presentó a la ETO? Algo sabrían o al menos por algo no lo hicieron, que se yo. Por "4" vehiculos nadie monta una planta. Cumple con los requisitos de la especificación técnica de la licitación. Eso no es así. Son vehiculos off-road. Ok con que no tiene el despeje del Unimog, pero...

Uhmmmmm.....preparemos un paper, un dossier, un pdf o un dibujito y se lo presentamos al EA: te diría que la logistica manda nada acá.... Una lástima, pero nunca tuvieron el concepto, o lo ignoraron olimpicamente o alguna otra explicación que desconozco. (La MAG era la ametralladora estándar...

Mercedes Benz 1526 no existe en el EA Anda a saber que quiso escribir el que hizo la nota. Porque no vienen dando resultados los VW / Mercedes?

¿¿¿¿Que es eso????