Resultados de búsqueda

Por lo que se deben comprar con radar desde el primer lote.

Le van a poner radar a los FA 50 seguro para reemplazar en un segundo lote a los MIII.

Me parece que le estan pidiendo mucho al FA-50 cuando lo que se pretende es un caza liviano que reemplace al A4 y me temo que sin radar.

Los requerimientos de la FAA pide radar?

Obviamente que conviene mas un rompehielos pero tenemos que salir de ese circulo vicioso de comprar siempre algo de segunda porque en teoria cuesta menos plata pero que en realidad cuesta mas a largo plazo.

Por lo tanto conviene construir o comprar un nuevo rompehielos o buque polar 0km sin lugar a dudas.

Porque venden estos buques?

China aspira a ser la primer superpotencia del mundo y para eso tiene que superar a EEUU en todo. Para eso tiene que haber un motivo que se justifique una armada de las proporciones chinas. Es como si un dia el gobierno Argentino compra 2 PA , 6 LPD , 12 BL, 36 fragatas , 24 submarinos , 48...

China tiene una abrumadora Armada mas por aspiracion que por necesidad comercial , en pleno siglo XXI es dificil justificar tener mas de 100 buques de guerra para cuidar rutas comerciales o para defender islotes sin ningun valor economico.

Diria que que se construye en base a las aspiraciones de cada pais sacando lo basico que es el comercio y la economia. No hay mejor ejemplo que China. Mas aspiraciones tenes mas selecto va a ser al grupo al que pertenezcas.

Hay mas parametros que solamente hipotesis de conflictos para construir una flota naval.

Una fragata nueva depende del tonelaje y sistemas ronda entre los 500 y 1000 millones de dolares. Teniendo en cuenta que la FLOMAR tiene mas de 3 decadas se acerca la hora de las definiciones para el futuro.

No, todavia tiene 12 naves la ARA.

Sputnik la realidad es que la ARA esta obsoleta pero nadie va a poner un dolar para comprar buques que valen cientos de millones de dolares. Solo mencionar el precio de una OPV frances que ronda los 100 millones de euros , imaginate lo que vale una fragata FREMM que es lo que necesita en...

Siempre me confundo ahi lo cambie. Con las nuevas OPV que tienen autonomia de 30 dias , cualquiera sea la elegida , se puede llegar a la milla 350.

Ese tema es fundamental pero pienso que si las patrulleras clase Mantilla de 900t. pueden navegar en el sur estos tipos de OPV de mas de 1500t. no tendrian problema.

Ojo que en el estudio tecnico que hizo la armada de Uruguay para su futura OPV ,la de Fassmer quedo tercera detras de la OPV L'Adroit y de la OPV de Lurssen

Ojo que desplaza 1500 toneladas , parece chico pero tiene un diseño limpio.

Una OPV que tiene este sistema tiene ventaja sobre los demas modelos de OPV

Esa vieja leyenda urbana de los "lobies", en realidad el que tiene que poner la firma final todavia no lo hace.

Casi 100 millones de euros por cada OPV frances es como medio un robo.

En post anteriores dije Son 900 equipos gladius con HK 416 en vez del G 36 por 50 millones de euros. Por 150 millones de euros equipas a la IMARA a nivel de los mejores cuerpos militares del mundo. Despues se pensaria en equipar a la fuerza de despliegue rapido.

Podemos entender que aviones , barcos y armamento pesado no se compra porque es "caro" pero un fusil y equipo individual como chaleco y casco es inadmisible que no se compre.

La foto de los soldados es de ahora del 1 de septiembre de este año. El tema con los FAL tuneados se va a materializar cuando dejemos de ser los reyes de los prototipos.

Soldado Argentino presente