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Esto si me gusta. Con sistema de detección, guía y seguimiento moderno daría una muy buena prestación AAA y C-RAM. Mas con munición prefragmentada.

Por eso, me cito, digo: "una fantochada suicida"... creo que estaba claro. No, un M-163 es obsoleto en los escenarios regionales actuales, donde un MD-530 chileno (perdón, solo un ejemplo) te va a encajar un Spike desde 5.000 metros... o un UAVC te tritura una posición sin forma alguna de...

Obsoleto...

Bueno ahí hay un grave error... Porque tenemos una fantochada suicida, vamos a reemplazarla por un sistema que ya es obsoleto? No. Tenés que buscar algo que, mínimamente, se adecue a los escenarios actuales; sino guardá las pocas monedas que tenés en el bolsillo y esperá algo que sirva.

Esto es algo que se pude hacer perfectamente y por "dos mangos"... M-113 SHORAD de Singapur con, en este caso, Igla (Versión SA-18). Acá bien se podría ir por un mas pesado RBS-70NG, y en vez de seis misiles, portara cuatro. Con un radar incluso nacional.

Sacale el misil... y/o reemplazalo por uno mas moderno.

En los escenarios de hoy te diría que el 20 mm ha quedado muy detrás de todo. Los AGM antitanques de hoy superan con mucho los 7.000 de rango. Aunque en la práctica posiblemente operen en distancias menores, nunca llegarían a los 2.000/2.500 mts efectivos del arma. Y para que sea C-RAM (me...

Ahhh cierto que son COGAG...

No se si las Abukuma son algo conveniente, mas allá de las turbinas R&R. Son de un diseño muy particular. Igualmente el Hatsuyuki se va... tampoco nos mueve el amperímetro. Habría que ver si algunos Asagiri también se van a ir a la baja o al escalón de entrenamiento. Quitás las turbinas y lo...

Ahhh pero eso es sobradamente sabido... pero como es un hilo para especular... y como me retaron porque propuse ir por otros medios mas caros... bueno... me pareció bastante económica la fragata coreana. Si nos tenemos que guiar por lo que pasa aquí... y por los que manejan y por los que se...

Si, por qué Rumple?

La planta impulsora de este bloque específico es R&R, pero se la puede reemplazar por una más convencional alemana / Yankee del bloque anterior.

Gonza tenés idea de cuanto costaron los Su-35?

Si, bueno, pero el poder de detención de uno y otro es significativo. No soy muy entendido en el tema pero el mantenimiento del MTU MB 838 quizás no este muy alejado del MTU-MB 833, pero obviamente hablo desde la ignorancia.

Para eso preferiría ir por los PTRL que Holanda tiene en reserva.

Te lo aplasta...

Por qué no vamos por cuatro de estas FFG?... nuevas, y con el sistema de propulsión de la versión anterior (CODOG) no sería ninguna locura; dos motores diesel MTU 12V 1163 TB83, dos turbinas de gas General Electric LM2500. Los sensores son casi en su mayoría coreanos. Se le podría incorporar...

Un 636, un Kilo mejorado.

Sinceramente no entiendo. Teniendo el Trakker en servicio, tanto con los CP-30 como con los carretones... no hubiera sido lógico seguir adquiriendo mas?

Serán los del CAE?

Pregunto, desde la ignorancia, los Trakker 420 no podrían haber hecho este mismo trabajo?

Y.. algo sabe... Yo no me metería ahí... Vas a salir lastimado.

Yo los ponía porque están acá, los dos modelos... y sería interesante convertirlos con las empresas especializadas.

Si, y un poco mas también...