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eso es una chastrinada...

La combinación Terrex II/III le daría la posibilidad de cubrir los dos nichos principales... APC y IFV. Son unas bestias. Terrex II Terrex III

Lo suficiente para su cometido...

Y es la realidad... los "expertos" no se equivocaron. Los A-4 jamás operaron Harpoon, ni se logró su homologación. Fue uno de tantos ensayos de armas que se realizan con aviones y misiles. No vas a ver muchas mas fotos mas que estas del año 82... porque no hubo mas que eso... unas fotos. De lo...

No entendiste la ironía...

Quizás su arsenal nuclear no sea tan berreta...

Vamos por un par de docenas de estos y chau... 20/23 palos... https://helicopters.leonardo.com/documents/16114711/18054517/BROCHURE+AW139M.pdf?t=1601387469385

Por qué recién se mencionó al F/A-18?... me perdí de algo en este quilombo?

Puede ser... Esto salió publicado hace unos días... https://thewire.in/security/with-snags-reported-defence-ministry-decides-against-repeating-us-assault-rifle-order Una semana después lo mismo https://www.thedefensepost.com/2022/05/11/india-sig-sauer-rifle-contract/ Y contrapuesto esta...

No hace mucho leí acá una cuestión que no estamos teniendo en cuenta (me incluyo) y que al mencionar al Taurus lo recordé... lo busqué y la verdad, bueno... lo traigo al debate. Un T-4 MLOK en calibre .300 cuesta, por unidad, la friolera de U$S 2.800... mas que el DD V3. El Gobierno de...

Si y no. Coincido plenamente que cada uno interpreta según su comprensión. Estarán los que opinan desde lo mejor que se puede comprara... hasta los que creen que no hay que ir por nada y modernizar un arma desfasada (opinión personal) Sin embargo creo que hay una inercia de etiquetar a un arma...

Puede ser... No concuerdo, pero... ya se verá.

Y es que no hay otra mas que adquirirlo así, con todo lo que se pueda... sino, no tiene sentido.

Yo, sinceramente, estoy mas que contento con los Sea King. Un medio en el cual hay experiencia; estos últimos con sistemas modernos todo tiempo... y sobre todo duros como el mejor. Si podemos hacernos con una cadena logística importante (y un stock potente)... los uso por años tranquilo. Pero...

Si, la verdad es un costo inalcanzable. Me sorprende el costo por un comby... desproporcionado!

Capaz que no nos entendemos... No dije más arriba que eso ya pasó?... Hoy es otro momento... y ambas partes quieren entenderse. Sino EEUU no pugnaría por hacerse con el contrato del caza embarcado y la India no los querría ahí. Estamos hablando del hoy.

Por eso usamos Sea King... Y por un tiempo largo.

Si, sin dudas los medios ASW yankees son prohibitivos; pero no creo los comby. Carecen de sistemas especializados. No deben salir, usados y tirados como están, mas de 15 millones... Y es sobradamente capaz.

Ya te digo, no hay escrúpulos, cuando se trata, no solo de dinero, sino de quitar del medio a Rusia y Europa. Ya vas a ver que el Super Hornet será el avión de combate embarcado de la Indian Navy.

Y aprendieron del error. Por eso, hoy, vuelan los Rafale y no los aviones yankees. Es muy importante para EEUU hacerse con el mercado mas poderoso del momento... mas cuando empieza a alejarse de Rusia y con una Europa mas agresiva. India pone el dinero que hay que poner y se va a quedar con lo...

Ahí mencionás varios nichos... No es lo mismo un EC-225, que un H-225M, o un medio Bell 412 y un liviano AS-365. Si pensamos en un medio embarcado, primero hay que ver qué corno va a admitir la ARA; llámese una FFG nueva, o usada, de qué desplazamiento, una corveta pesada, o liviana, un OPV...

Para la India?... No creo.

Es un L-100?

Si se optara por la versión NG, que implica un nuevo desarrollo de la célula... todas serán construidas nuevas.

No son obsoletos... para la intensidad y clase de uso que se le da aquí. Pero es un helo cuya cadena logística va a ir decreciendo con el tiempo, y que tiene, aún, muchos operadores pugnando por ellos. Mas barato de adquirir, si obviamente, pero se volverán mas caros de operar con el tiempo. A...