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Ya hay que mandar la misión con la provisión adecuada de criollitos y suficiente yerba para el viaje

Puede ser... Si me confirmas el tipo de matrícula (C-XXX o M-XXX) le meto ficha y hago un "What if"

El bipla no te sirve, distinto motor. Ya tengo en camino un mono y bipla "new tool" de la misma marca

Para los modelistas, el color en FS

Que lindo, es como cuando te sentás por primera vez en un auto 0km que recién lo compraste o te entregaron.

Si quieren dejarle la matrícula M-XXX no hay problema; eso si que todos tengan el esquema HG V!!

Ojalá sea el ET-613

Que firmen primero, y que luego si se vayan a dar una vuelta!!!

Los Holandeses y Noruegos tienen un paracaidas de frenado

Al B-52, Tu-95 y al BT-67, no les gusta ese comentatio...

Espero que si, resalta demasiado el celeste sobre ese fondo oscuro. Prefiero un gris clarito, más agresivo

Pod de reconocimiento en el pilón central?

Esperemos que no. Borraron una prueba irrefutable

Es verdad, los "grises" de los A-4 eran medio crema y el oliva no era tan verdoso creo

Gris/oliva, así mantenemos la discusión de los A-4C

Para mi que se guiaron por las sugerencias del IPMS que esta ahí. Entre los modelistas esta la eterna discusión de que si estaban pintados en arena/chocolate o gris/oliva

En un principio creo que van a venir con el esquema que tienen en la RDAF; a lo sumo una "lavada" para sacar suciedades. No creo que a los que tienen el HG IV se los quiten (debe salir más caro el procedimiento que volver a pintarlos), y no creo que a los que no lo tengan vayan a aplicárselo por...

Espero que estén así. Lástima los de San Julián

Ese es Holandes! no me mezclen los tantos!

Me parece que salió apurado, todavía tiene el ph pegado en el tujes

Esas tremendas bisagras en la cabina si se pueden ver!!!

Digan que me queda lejos, sino aporto con un corderito Patagónico