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Hay que ver las implicancias en el presupuesto de la Armada Argentina la operación de esos UH-1. Ahora tenes que mover Infantes de Marina, o cualquier cosa que entre en el UH-1H y seguramente sera más barato de operar que el Sea King, que además desde su incoporación hace decadas normalmente...

En los últimos años se han repetido varias veces problemas con las aeronaves que operan en Bariloche durante el invierno porque las condiciones de pista 11/29, asi como las calles de rodaje y plataforma no estan tratadas para tener un frenado satisfactorio. Que nieve en la coordillera de los...

Lo que no es razonable es que un Oficial de la Infanteria de Marina no pueda ser Aviador Naval.

Entrevista N° 335: Vicecomodoro (R) VGM Gustavo Cercedo - Escuadrón Fénix (youtube.com)

Son 4 los Embraer ERJ-190 que estan contratados bajo el regimen de leasing. Hay 2 los Boeing B737-700 en propiedad de AR. Los 22 ERJ-190 restantes fueron adquiridos con un prestamo de un banco Brasileño, desconozco cual sera el porcentaje que ya se encuentra en propiedad de la empresa.

Me confunde mucho la política del gobierno. Más alla que se nombra a Marcelo Moroni, Capitan RE VGM y fue Comandante de Boeing B767 de LAN Argentina, asi como su Director de Operaciones, gran persona. Ahora, una sola persona no hace al ANAC. El espectro de responsabilidades del ANAC es muy...

Voces de Malvinas - Jorge Daniel Arribas (youtube.com)

Pero hace varios años que NO vuela el único S2T, que sentido tiene seguir con pilotos en esa unidad...lo mismo que con los SUE/SEM. Es preferible tener los pilotos en unidades con AVIONES o en intercambio donde puedan mantener la actividad. Un piloto que no vuela...termina no siendo piloto.

Pregunta, los C-130H van a operar desde Petrel???

Interesante informe sobre el L-100-30 TC-100. El L-100-30 Super Hércules, historia y características de este particular avión (youtube.com)

Más alla de las posiciónes personales, el volver al Comando de Regiones Aéreas después de más de 17 años de ANAC no seria la solución a los problemas que tenemos hoy. Primeramente dudo que la Fuerza Aérea Argentina tenga la cantidad de personal suficiente para recrear ese Comando. Segundo, la...

El submarino San Luis durante la Guerra de Malvinas | Entrevista a Pablo Melara (youtube.com)

Objetivamente, el Estado Argentino tiene como único recurso disuacivo "estrategico" a esos 3 o 4 SEM y 3 o 4 SUE, que con un monto de dinero relativamente bajo podrían estar operativos y soportar un par de años hasta que lleguen los F-16 Fighting Hawk, y se realice la adquisición de un...

"Abrir el aeropuerto de El Palomar es una opción": Franco Mogetta, secretario de transporte (youtube.com)

Entrevista N° 331: Capitán de Navío IM (R) VGM Eduardo Galliussi - BIM 5 (youtube.com)

Que lendo....mientras veo las nuevas olas pasar.... Dura respuesta de los gremios aeronáuticos al Gobierno y un ultimátum que puede afectar vuelos en vacaciones - LA NACION La respuesta de los gremios aeronáuticos al Gobierno y un ultimátum que puede afectar vuelos en vacaciones La...

Que capacidad real tenían los Allouette II y los Linx Mk-23 tanto antisubmarina como anti superficie ????? Me parece que el concepto de helicópteros livianos con "capacidades" era más para el folleto de venta que la realidad operativa. El Allouette II del ARA General Belgrano no participo en...

Felicitaciones a Uruguay, excelente compra.

Siempre es un gusto escuchar a un forista como Guardian del Harriet.

El tema Turbo Tracker es similar al SUE/SEM, son aviones que fueron dejados sin operar muchos años, no se les a hecho mantenimiento y volverlos a operar va a ser muy dificil, costoso y en particular al Turbo Tracker no le veo el sentido cuando se tienen los B200. La capacidad antisubmarina debe...

Recuperaron al piloto sano y salvo. Salio en el canal el relato del mismo. EMERGENCIA EN LAGUNA CONGELADA (youtube.com)

Tienen un canal de youtube muy interesante. Tienen varios accidentes de este tipo. NO ME QUEDO OTRA QUE ACUATIZAR - Historia de una emergencia (youtube.com) No he operado en el sur de la Patagonía con aviones de la aviación general con lo cual no puedo evaluar si las condiciones de frio...

Para Marzo de 1982 no quedaban 10 MD A-4Q Skyhawk en línea de vuelo. Se les habia detectado fisuras en los largueros de las alas, pérdidas de combustible y los cartuchos pirotécnicos de los asientos eyectables vencidos. De las publicaciones de Nuñez Padín en el año 1993 recuerdo que había solo...

Estimados, es un sin sentido adquirir aviones con capacidad de operar en portaviones cuando la República Argentina nunca más va a tener un navio de ese tipo. Primero porque no quedan portaviones surplus como los habia en la decada del 60 que fueron construidos al finalizar la 2 Guerra Mundial...

En la primera guerra del Golfo el avión que derribo a un F/A-18 fue un Mig-25. De los relatos de los aviadores militares tanto de la USAF como de la US NAVY que se pueden leer y ver todos comentan que el avión que más les causo problemas fue el Mig-25. Los MIG-29 Fulcrum pese a ser mucho más...