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BASICFIT 2024 ES YT JOINER 15s Q3 16x9 FINAL 20240814 (youtube.com) Primeramente se puede analizar el concepto de la Comandante entrevistada de que "los pasajeros se los estamos regalando a los otros" en el mercado doméstico. Ese es un concepto de la Argentina del siglo pasado donde al pasajero...

Otra excelente entrevista al entonces Capitan Ricardo Manuel Frecha. Voces de Malvinas - Ricardo Manuel Frecha (youtube.com)

Este muchachx no es nada queridx por sus compañerxs. No es nada seria la propuesta. PRIVATIZACIÓN DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS: fuerte cruce entre Dozo y Traniela Campolieto en TN Central (youtube.com)

Bigua, por favor esa propuesta no es seria...

Interesante reportaje sobre el estado del ARA Santa Cruz en el astillero Almirante Storni- SUBMARINO ARA SANTA CRUZ: LA HISTORIA DEL GEMELO DEL ARA SAN JUAN (youtube.com)

Lo que dice el decreto que todavia debe ser normado es que una empresa puede solicitar que pilotos extranjeros operen sus vuelos. O sea, si una empresa como AR quiero tomar solo pilotos Argentinos, lo puede seguir haciendo. Ahora si una empresa como JetSmart quisiera tomar pilotos Chilenos, de...

Merecen quedarse todos sin trabajo.

Desde hace muchisimos años el estado de las aeronaves es deplorable en el exterior del Museo Naval de la Nación. Para mí se deberia replantear que en ese lugar podria estar el equipamiento que se rescate del ARA Hercules, ARA Santisima Trinidad, ARA Sobral, ARA Bouchard, y ARA San Luis. Y los...

El tema del Jefe de Pilotos es que el convenio laboral subscripto por la empresa y el gremio de pilotos indica que todos los puestos que implique un piloto el mismo debe ser parte del listado activo de pilotos agremiado. A su vez es de uso y costumbre de APLA que los ascensos o los accesos a...

Después del paro del 2006 en que echan a Marsans y APLA triunfa, hacen sacar de sus puestos a los gerentes de la empresa y los pilotos que volaron en el paro se transformaron en los Carneros. Durante años esos pilotos que no los podían echar no volaban porque los instructores tenian prohibido...

El PROBLEMA AERONÁUTICO en ARGENTINA: "Desde 2015 NO SE REVISAN LOS RADARES" / BORDER URGENTE (youtube.com) Mientras tanto hoy desde Cala Rajada....

No soy mecánico/técnico/ingeniero aeronáutico, seguramente GRULLA nos va a poder esclarecer el tema en mejor medida. Los C y D checks son mantenimientos profundos de las aeronaves. Los C-Check se realizan cada 18 a 24 meses e implican alrededor de 3 semanas de trabajo. Las D-Check se realizan...

Los motores seguramente se tercerizan, las PDM entiendo los C-Check se pueden hacer en Argentina, los D-Check no creo. Recuerdo que una vez hicieron un D-Check de un B747-200 y fue todo un evento que implico el reclutamiento de mecánicos. Como hoy los aviones son leasing, seguramente es más...

Impresindible que exista opción al monopolio de INTERCARGO y procedimientos/regulaciones que permitan las operaciones seguras pero también económicamente sustentables. En AEP para entrar a cualquier posición necesitabamos 3 empleados de INTERCARGO al arribo, un marshaller que indique la...

Siempre un gusto escucharlo a Aldo Rico. Voces de Malvinas - Aldo Rico (youtube.com)

Como se les ocurre no aceptar volar dos aviones alquilados de vuelta a su lessor??? No protestaron los asociados de UALA en su momento cuando por un negocio del gobierno de su momento (FdT 2011-2015) que compraron esos aviones que no eran recomendados por ningun estudio. La compra no estuvo...

El Estado Argentino debe dejar que paren todo, por tiempo indeterminado...como nos tuvieron durante la pandemía. No dejarse extorsionar por estos TRAIDORES, VENTAJISTAS....y no sigo porque son temas políticos, pero desde el padre de Pablo Biro que era Aviador Militar PERONISTA....al hijo que hoy...

Un tema preterito al conflicto de 1982, pero que muestra el sentimiento que siempre tuvo la Argentina moderna sobre las islas Malvinas. Aterrizaje en nuestras Malvinas: la trama secreta – AeroMarket

Tenemos un ejemplo más cercano a nuestras raices que es la experiencia que tuvo el Ejercito del Aire de España cuando dieron de baja los Mirage IIIEE hasta que les llegaron los F/A-18del lote ex US NAVY. El objetivo fue que tuvieran algo en que volar los pilotos hasta la llegada de los Hornet...

Los italianos cerraron Alitalia y abrieron ITA con un 30% de empleados. Esa empresa después se vendio el 49% de las acciones al grupo Lufthansa que además es controlante de la misma. Tuve un compañero ex Alitalia, el gobierno Italiano les pago el sueldo creo que 2 años sin volar, sujetos a que...

Ya esta todo hablado y escrito. El seguir con AR es solo contribuir a un partido político y a un grupo de militantes. Fernando Dozo, experto en Derecho Aeronáutico y Espacial y profesor de Política Aérea (youtube.com)

Crash: Voepass AT72 at Sao Paulo on Aug 9th 2024, spun out of control and lost height (avherald.com) On Sep 6th 2024 CENIPA released their preliminary report summarizing the sequence of events: Based on the information collected during the initial action, as well as the recordings from the...

Nadie te va a comprar AR, salvo que haya un negocio espurio....como hizo Eurnekian con AA2000 y con LAPA...sin preventas AR no tiene posiblidad de ser un negocio lícito. Dejen que quiebre y que el mercado cubra las necesidades.

No entiendo esa ruta. Lo disruptivo seria vender pasajes para volar de SCL a GRU o GIG sin pasar por un aeropuerto de la República Argentina. Los Brasileños hace años que hacen GRU-COR-LIM, GRU-EZE-LIM, GRU-ROS-SCL, GRU-TUC-SCL-MDZ-GRU....hicieron GRU-EZE-BOG-GRU, los Paraguayos volaban...

Pregunta, que puede hacer un IA-58H con la modernización actual solo con instrumentos de navegación digital, sin armamento guiado...muy poco. Como sabemos, NO HAY PLATA, si tengo que elegir entre que vengan más Beechcraft T-6C Texan II y dejar morir al IA-58 Pucara, dejenlo que se vaya, a lo...