Resultados de búsqueda

De a poco pero sin pausa, la ARA va resucitando y pronto habra gratas novedades, ademas del tema p3 orion.

Bien por Bien por la presencia control y revision de todos los buques en actividad por la Jefatura de la ARA. eso es lo que siempre se debe hacer.

jajajajajajaja.....

EMCO

Los pampitas en plataforma de la IV brigada ante un hermoso amanecer mendocino otoñal.

Si todo marcha sobre ruedas....y algunas cosas se acomodan a mas tardar el mes que viene el tc 69 volverá a su casa, la I brigada aerea. Otra buena ya se esta trabajando en el tc 100 que estaría decidido no modernizar su avionica y dejarle el material para el tc60. Y el mes que viene empiezan...

Sr Brigadier Bigua para su interes, la "carpeta" con lo "solicitado" por el EEUU, se la llevo el Sr embajador de EEUU dada de la propias manos de la Sra. General. Cosas de los protocolos se diría.

Si 3 sería la idea final, esperemos que se concrete, el primero esta ya casi firmado y el segundo en tratativas.

Si esta cerrada, por eso la posibilidad de que la empresa invierta en una planta en Argentina para reiniciar y a partir del pedido de Argentina ofrecer a la región, no solo es para el EA.

P ara ud será chiste, pero es el ofrecimiento desde EEUU

muy buena nota , con imagenes de fragata Ardent luego del ataque, que creo que son ineditas https://www.lanacion.com.ar/lifestyle/montecarlo-la-historia-detras-del-ensayo-sobre-estadistica-matematica-que-uso-la-aviacion-naval-para-nid04042024/

Para el mes que viene , llega gente de Boeing para empezar algunas negociaciones con la empresa, a esperar y veremos de que se trata.

Con relacion helicopteros -EA-Fadea, acordate el tema AB 206 y no fue una mala experiencia el tema como todo en este tema es que no aparecieron los fondos, pero el trabajo en Fadea siempre fue muy bien visto y valorado por el EA.

Vendrán con la opcion tanque de combustible de largo alcance que le da casi 4000 Km de alcance

El contrato en tratativas es por uno opcional 2 mas.Se comprarán con fondos del Comando Antartico, no de la FAA. Para el primero con respuesto y entrenamiento en Wisconsin será por unos Uss 5 millones a pagar en dos años.

Los bt67 serán un gran material para la función que le va a dar el Comando Antartico y que ejecute la FAA.sin dudas, y barato de operar ,mantener y dará un descanso en ciertas operaciones a las chanchas for ever.

Y las FFAA planifican ese escenario en base a las directrices políticas emanadas de la superioridad del Poder Ejecutivo.

Muchachos calmarse no vamos a ir a la guerra contra nadie, pero si tenemos que tener unas FFAA al menos equipadas para una defensa disuasiva en serio y no en los papeles y los enunciados, el tridente avion multirol (F16) movilidad tactica del ejercito(TAM2 y skyter) y submarinos ARA, son la base...

Si a empresas extranjeras, alemanas, turcas y israelies entrarían en las tratativas, por el lado nacional Invap y tal vez Redimec.

La ARA esta mirando mas para EUROPA....y bien al Norte...

LA ARA ya decidio iniciar a partir del segundo semestre la modernizacion "integral" de la flota Meko remanente, tanto sistemas electronicos como armamento.La dsiponibilidad de fondos del Fondef y la cancelación de una ultima cuota de pago de las OPV francesas el mes que viene ,es de donde...

De a poquito y con mucho esfuerzo la ARA esta moviendose un poquito más. con sus buques operativos.

Ya esta en la lista que se le entregó a la General del Comando Sur....el pedido es por cuatro KC135 seguramente no todos para que sean operativos.

Ni lerdos ni perezosos, la semana pasada despues de una larga reunión se armó una larga lista de requerimientos que ayer el MD y el EMCO le entregó a la GEneral de EEUU a saber (primicia mañanera) EA. m109 stryker con la posibilidad de linea de mantenimiento y ensamble en nuestro país...

Ya .tal vez, los habrá.