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Una nuevita, posible adquisicion de BT 67 Basler...en camino

Con la tuya . la mia y la de 46 millones de argentinos

Y se repitirán por cientos....por suerte este gobierno nada le interesa la presión mediatica.

Mantener casi 15 buques fuera de servicio como tiene hoy la ARA en puerto, el año pasado costó casi 3 millones de dolares.

Bueno por la Espora , que es la mas viejita de todas las meko140. ya con casi 40 años en su casco. Creo que la serie Meko 140 tendrán para una decada mas de servicio como minimo, y espero que el proyecto Parker no avance en el tema de convertirla en patrullera, viendo que se pago 27 millones de...

Reserva en etapa de espera a baja final.

Agrega el Hercules y seguro uno de los clase Red hoy totalmente demantelado que sirvio de respuestos para los otros dos. Lo mismo podría pasar con dos de las lanchas Dabur que hoy son cascos vacios

Ya lo va a tener, y en el 2025 ya se va a notar.

Que linda se va a poner la fuerza aerea que lo pario..... T6 c mejor entrenador turbohelice del mundo Pampa III block II de lo mejor en entrenador avanzado en el barrio A4AR puesto a punto y con armamento inteligente y toda sus posibilidades en uso F16 mlu 6,5 y todo el equipamiento de un pais...

principalmente tema bombas.

Va a aumentar, a esperar presupuesto 2025, elaborado por esta administración con solo 8 ministerios y no 21 como el anterior. Solo con una mejor distribución de gastos: ejemplo, menos aportes a las empresas del area, el presupuesto operativo de las FFAA se puede casi duplicar.

El 5 de abril tiene fecha agendada los directivos de Fadea, para reunirse con el jefe de gabinete(como estan haciendo otros directivos de empresas estatale so ya hicieron)N. Posse, para dar en detalle situación de la empresa, planes a futuro y restructuración de contratos y de la empresa.. A...

1 mas este año, antes de fin de año.

Yo creo que la columna vertebral de la FAA para las proximas dos decadas sera T6C-Pampa III-F16 todo lo otro se ira acomodando para su uso elemental y reducidos numericamente, otros dirán adios y otros iran al museo nacional de Aeronautica, donde no puede faltar un A4Ar sin duda.

Sobre el TC 100 por ahora hay charlas entre FAdea-FAA, para que el plan sea ponerlo en linea de vuelo sin modernización para su posterior y posible venta y standarizar la fuerza con c130H y KC,con mas unidades donadas o vendidas por EEUU. En EEUU estarían ofreciendo hasta 8 unidades extras de su...

Es lo que trae tambien bajo el brazo la Jefa del Comando Sur, una amplia y variada lista de equipamiento para donar, vender a precios de amigos y financiamiento y no solo para la FAA, tambien para el EA.

Será el primero de salir de Fadea, dudo mucho antes de junio o julio.

No creo Dagger, el pampa III ya tiene avionica y sistemas compatibles al F16 y por lo que se piensa hacer con Fadea, mas que terminar modernización de la flota a la variante III, no creo que en el futuro el pampa y su desarrollo "mayor" sea una prioridad en la FAA.

Yo creo lo mismo, ya con 24 serviciables, creo que fue siempre el numero que planteo la FAA al menos en los ultimos 20 años, pero el relato de la industria nacional de Defensa y otras yerbas fue muy fuerte en estas saraza que nos goberno ultimamente. Personalmente creo que es hora de decirle...

Ese es la primera opcion...las FFAA y tal vez alguno para gendarmeria

Lo doloroso tambien pasará por el pampa...al menos que.....

jajajajajajajaja.......y tambien Nestor desde el cielo.....o donde este.

Eso lo voy a tratar en el tema FAdea. Pero te adelanto algo, todos los contratos MD.-Fadea firmados en la gestion anterior, tiene incumplimientos y uso de fondos no muy claros(para ser diplomático).Hoy estan todos en pausa y en abril se tomará decisiones, y muchas serán dolorosas.

Taina jajajajajajaj....fue el que trabo toda la negociacion en el ultimo año, su interes fue las otras opciones y si fuera por Taiana nunca se hubiera traido el F16, si el adefesio chino paquistani.

A principios del mes que viene