Resultados de búsqueda

  1. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No te olvides que lo armaron con los restos de varios engendros de dudoso y diverso origen, y además recuerden la película de Mel Brooks, cuando al elegir el cerebro, el jorobado elije aquel que decía Abnormal ! todo en una noche de una gran tormenta...Qué puede salir mal?
  2. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    perdón, lo único que importa: La rana está bien?
  3. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    me suena a un frankestein flojo de papeles y armado en la salada...
  4. guillefa

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Perfecto! esa era la idea! gracias
  5. guillefa

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Una pregunta: Para realizar la recuperación de los A4M propios, que se encuentran F/S, tal vez no sería conveniente comprar algunos A4 del boneyard. Es obvio que no es lo querido por todos, ya que se necesitan los F16. Pero, tal vez, en el mientras tanto o como PLAN B.
  6. guillefa

    Plan Nacional de Manejo del Fuego

    Hola Gente. Alguien conoce o tiene idea del costo del sistema MAFFS II. Por lo que he leído, sería el más conveniente para tener en nuestra FAA. Costo?
  7. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    una pregunta: el Lama dispone de algún tipo de calefacción? lo veo muy abierto para operar a esas cotas. Gracias
  8. guillefa

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Qué esperabas de esos sujetos?
  9. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Es obvio que no es sólo resultado de una persona, siempre son equipos, pero esa cantidad de gente está hace mucho, y no se veían estos cambios. Tal vez foristas que están adentro o conocen la gestión, nos puedan dar una mejor precisión.
  10. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Si, pero se nota el cambio de dirigencia y de paradigma. Se está recuperando todo lo que es posible de recuperar y volar, y de a poquito, nuevas adquisiciones...Esas aeronaves estaban muertas hace mucho, y pasaron varias jefaturas y sólo juntaban polvo. Y sin haber habido mejoras en los...
  11. guillefa

    Aviación del Ejército Argentino.

    Pero no podes comparar la carga interna y externa que le colgas al BH, es una grúa. Además, al AW-139 lo veo menos robusto, más civil. Tal vez sea mi impresión.
  12. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    en todo caso siempre estamos del lado de las dictaduras....nada es casual.....perdón por OT
  13. guillefa

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No gracias....yo de los chinos no quiero nada, ni empanaditas ....
  14. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Por lo que veo, la FAA tuvo una gran dotación de DC-3 y flia.
  15. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Claro, era de una promoción cercana a la de mi viejo, creo que él era la 20...y al haber sido piloto de Herck, de allí me suena su apellido
  16. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El apellido Beltramone, me suena mucho. De qué promoción era? Gracias
  17. guillefa

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    le quedarían muy bien un montón de antenitas y protuberancias....aunque a @Finback lo asusten...
  18. guillefa

    Espacio COAN

    Se fue de Fadea con todo instalado?
  19. guillefa

    Espacio COAN

    Yo creia que había sido los israelíes que habían contratado a fadea con la aceptación del Perú
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