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Según fuentes indias: No se comprometieron las características ECM del Su-30MKI y ECCM del Bars. Se simularon mísiles genéricos de 18 y 20 nmi de alcance (nada de AMRAAM o R-77). Seguiré investigando :)

Yo no entiendo nada, en Asia parece que cambian la versión cada 3 días :)

Cuantos para Tandil?? :D A ver Mendogroso, vos haces los cambios...

Pasa cuando le declaras la guerra a medio mundo :):D

Esperemos que sean mejor que el F-2 ;)

No, no están para nada mal, esas son velocidades de entrada de mísiles balísticos. El Antey-2500 o S-300VM, un desarrollo que no está en producción, está creditado con capacidad de interceptar mísiles balísticos de medio alcance (2.500 Km de alcance, por eso la designación) con velocidades de...

2.800 metros/seg...:eek: Y se supone que el S-400 es un sistema multirol...*********** :)

El Orion tiene mejores sistemas USW (ahora los gringotes a la ASW le llaman USW, undersea warfare)...pero claro que hablamos de los mejores estándares del Orion, que si el P-3C AIP megachachis no se que baina.

Precisamente por lo mismo Claudio...

La mayoría de los pilotos de caza de altas prestaciones en la Guerra del Cuerno del África entre Eritrea y Etiopia eran locales entrenados por rusos y ucranianos. Estos en ocasiones (mercenarios orientales) tomaban posiciones de asesoría de mando o instrucción, mantenimiento, etc, pero no era la...

Derruido te destruyes tus propios argumentos. Hablas, ¿Qué son 10 años para un país?, mejor decir, ¿Qué son 10 años para un ciclo tecnológico? Algunos piensan que un submarino nuclear es la panacea, el etiqueta azul de los barcos. Quizás un SSN 4ª generación británico, americano o ruso...

Eso no se logra solo queriendo...se logra haciendo. Y si, te digo, veremos un F-35 en Latam, quizás cuando veamos el SSN brazilero aterrorizando los mares. Mínimo 10 años, objetivamente 15.

No se que tiene que ver el 25 de Mayo con un caza de 5ª generación pero si me lo muestras como un "símbolo de paridad tecnológica temporal", yo te digo "errado". En los 80 (incluso desde los 60) un portaaviones moderno (porque para hablar de portaaviones podemos hablar de cualquier cosa con...

Que ****** que soy, meses accediendo como esclavo todos los días para ver las noticias, cuando tienen suscripción... Como dirían los japoneses... BAKA!!!

Voy a ver un F-35 el Latam cuando vea el SSN Brazilero navegando aterrorizando los mares...¿Apuestas lo contrario? ¿Brazil?, seguramente se llenara de esos avioncitos obsoletos...F-15, F-16...usados, algunos nuevos a futuro. Con suerte algún Rafale o Typhoon.

Qué sucedería si decidieramos aterrizar en la realidad local de nuestro entorno?

El avión mas caro de operar por ciclo de vida útil, el mas barato de comprar, el que tiene vida útil exacta de 6.000 horas de vuelo o 40 años de vida cualquiera venga primero. El MiG-35.

http://economictimes.indiatimes.com/News/News_By_Industry/Transportation/How_will_IAF_acquire_its_multi-role_jets/articleshow/2206326.cms Mira lo que dice parte de esta noticia: ¿Sabes que están haciendo? Están abriendo las especificaciones de la licitación para que un candidato...

Amigo Hoot, te puedo asegurar que no hay nada decicido todavía al respecto del M-MRCA. El request-for-proposal para los fabricantes será dado en Agosto.

Este....los indios no han declarado nada, al menos oficialmente. No saben cuanta desinformación viene con el M-MRCA...bueno, cuando el contrato es de más de 10.000 millones... A esperar...¿Cuanto esperemos por el NAC2000?, no hombre...podemos esperar el M-MRCA tranquilitos :)

Nop. No hay nada definido con el M-MRCA. Apenas en Agosto se van a dar a los fabricantes el RFP.

¡En electrónica!. Porque en prestaciones de vuelo...bueno si, llega bien lejos :) Firmenlo, el M-MRCA no será un F-35. Quizás mucho mas adelante, ni en India saben que seguirá mas adelante...

Para verte mejoooor :D (Sorry marito me tenía que copiar, yo no tengo imaginación jajaja). En realidad es para ofrecer presentación raster-scan para sobreponer la imagen infrarroja del NavFlir.

El HUD es de la Thales, es un wide-screen holográfico (como el del Rafale), es el primero que veo en un Flanker!.

¿Para qué quieres objetivamente un LIFT convertido en caza con un radar AESA y un Slammer? Sus prestaciones cinemáticas son absurdas, y su Fpol lograble baja. Cualquier caza contemporáneo se lo come, y no creo que los costos sean "bajos" porque ningún radar AESA es de bajo costo.