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Cual?

Existe un BCBR con STANAG level 6?... creo que no...

El asunto aquí son los costos, y la financiación. Hoy el Stryker es mas accesible que otros medios, sea por costos en algunos casos o sea por financiación, en la mayoría de los casos. Igualmente, hoy, todos los M1126 o son DVH-A1 o han sido llevados a ese nivel, con el doble casco en V...

Si, ya se... y por suerte.

Pero el Boxer no fue evaluado por el EA, a eso voy.

Hablamos de lo que se vió...

El único que cumple con todos los requisitos es el modelo chino. Quizás ahora el EA no sea tan ambicioso con la cantidad de variantes y las supla con otros equipos.

Y que sorcho tiene que ver eso con lo que yo dije?...

Desplazarse?... a donde?

El 80% de las unidades con VLS lo utilizan exclusivamente para SAM... SSM y CIWS van en sistemas aparte. Ya está todo pensado, repensado y vuelto a analizar de nuevo.

Santy... posta... Vos te lees?... digo... al menos, lees lo que escribís antes? Porque parece que vas a los bandazos, sin rumbo... mirá lo que escribiste: Yo te respondo que Alemania encargó dos tipos de fragatas... una ya está en servicio, con sus problemas y todo, que es la F-125 diseñada...

Bueno... no depende de Israel.

No es piloto, es una WSO...

Porque es demasiado especializado. Y no se si a EEUU le atraiga que los Barak biplazas se vendan a esta zona... repito, yo digo "no creo", es una opinión personal. Si por mi fuera los quiero todos lo que se puedan... 36 en Villa Reynolds... pero, para mi, esos aviones no se venden.

Los Barak biplaza son una cosa aparte... tienen 2.500 kilos mas de peso que sus homólogos de otros paises. Llevan, hasta donde de sabe, ECM EL/L-8240, SPS-3000, Computadoras de gestión y misión israelíes, y un montón de cosas mas... fueron el ensayo para el Sufa. No creo que te dejen tenerlo.

tal cual... por eso decia yo: Los lanzadores mecanizados requieren un entretenimiento infinitamente mayor, y poseen la posibilidad de fallas.

Que fragatas encargó Alemania sin VLS?... las F125... por qué? Porque fueron creadas para losa "nuevos escenarios" de conflicto global (de ese momento claro)... mantenimiento de paz, guerras asimétricas, control policial, ataque y apoyo de operaciones en tierra, piratería... etc etc...

La ironía de lo que decís es que los sistemas VLS nacieron justamente para combatir la "multiplicidad de amenazas". "Está desfasado" en el día de hoy es como medio mucho... diría que una locura. No hace mucho, vos mismo dijiste que un ataque de saturación dejaba a un sistema VLS vacío y que el...

Se dice que usaría un Caterpillar C9, cosa que me resulta rara.

Pero... el video habla de SSM... los SAM siguen en los VLS! Creo que el 90% de los buques modernos siguen esa postura... sea de la Nación que sea... VLS para SAM y lanzadores fijos tipo GMLS para SSM... Hay excepciones, como en todos lados; pero la mayoría confía en el VLS. "Talón de Aquiles"...

Me quedo con el ARMA 6x6...

Hablando en serio... No nos ilusionemos ni un cachito... nada... llevo mas de 20 años en ZM y ya me amargué en varias ocasiones. Esperemos a ver algo mas contundente.

Jajajajaja... siempre voy a ser fiel al Cachorro...

Los violentos... la murga del Cachorro de León...

Cuanta razón tenés, cuñado... ahora se hace el pro F-16. Yo siempre lo antepuse a la catanga del Kfir... siempre.